녹색주차마을 생활도로의 보행환경 평가에 관한 연구 : 구로구 조성 사례지를 중심으로

국문 초록 (Abstract)

세계 여러 나라의 교통 환경을 비교해 보면 선진국으로 갈수록 보행교통의 중요성이 확립되고 있다. 이에 국내에서도 1990년 후반부터 보행환경 개선을 위한 노력이 이루어지고 있다. 그러나 아파트 주거지 보행환경에 비해 여전히 단독 및 다세대 주거지역의 보행환경은 열악하다. 이에 서울시에서는 단독 및 다세대 주거지역의 주거환경개선 및 공동체 의식 강화를 목적으로 2003년부터 ‘녹색주차마을 생활도로’ 조성 사업을 시행하고 있다.
이 연구는 녹색주차마을 생활도로의 보행환경 실태를 조사하고, 그에 따른 사업의 시사점을 도출한 후, 사업의 발전 방향을 위한 제언을 목적으로 이루어졌다. 특히, 녹색주차마을 생활도로의 보행환경 평가를 위하여 조성 사례지의 물리적 측면뿐 아니라 사회적 측면까지 살펴볼 필요가 있다.
실질적인 사례연구에 앞서, 연구의 배경 및 목적을 뒷받침할 수 있는 이론적 근거를 제시하기 위하여 이론적 고찰이 선행되었다. 이론적 고찰은 연구의 대상이 되고 있는 녹색주차마을에 관한 고찰과 보행환경의 평가기준을 제시하기 위한 보행환경에 관한 고찰로 이루어졌다.
이론적 고찰을 통해 쾌적한 보행환경 조성을 위한 계획목표를 안전성, 편의성, 쾌적성, 사회성으로 분류한 후, 계획 목표별 세부 구성요소를 선정하여 분석의 틀을 도출하였다.
연구를 위한 평가 방법으로는 다수 수상실적을 지닌 구로구를 사례지로 선정한 후, 분석의 틀을 기준으로 연구자 평가와 이용자 평가로 나누어 시행하였다. 연구자 평가는 현장관찰 조사를 통한 물리적 측면과 사업 추진과정 분석을 통한 사회적 측면으로 이루어졌다. 다음으로 이용자 평가에서는 사업에 대한 태도를 알아보기 위하여 거주민 인터뷰와 설문 조사를 통한 조성 현황에 대한 만족도 조사 및 분석을 시행하였다.
이에 대한 분석의 결과 및 사업의 발전을 위한 제언을 계획 목표별로 정리하면 다음과 같다.
첫째, 안전성에 나타난 시사점은 보행자의 안전을 위한 설계가 이루어졌음에도 잘못된 시설 위치 및 시설물 부족으로 인하여 사업의 실효성이 떨어지고 있는 실정으로, 보다 구체적이고 실효성 있는 설계지침 및 사업 검토가 필요한 것으로 나타났다.
둘째, 편의성에 나타난 시사점은 보행약자를 배려한 공간 확보 및 보행에 방해가 되는 요소를 제거하거나 최소화 하는 것이 반드시 필요할 것으로 나타났다. 또한 이웃 교류의 장과 보행약자가 쉴 수 있는 편의 시설 확충이 요구되었다.
셋째, 쾌적성에 나타난 시사점은 지역 환경적 특성을 고려한 바닥 포장 계획을 통하여 장소성 형성이 필요한 것으로 나타났고, 이용자를 배려하는 녹지 계획과 거주민 프라이버시 및 보행자 심미성을 고려한 주거지 외부 공간에 대한 계획 보완이 요구되었다.
넷째, 사회성과 관련하여 물리적 측면에 나타난 문제점은 잦은 주민 교류를 위한 공간 및 활동 프로그램이 부족한 것으로 나타나 공공 공간 활용을 통한 주민 교류 시설 확충이 요구되었다. 사회적 측면에서는 생활도로 조성에 있어 주민 참여의 비율은 미약한 것으로 나타났다. 주거지 보행환경은 생활공간과도 밀접한 관련이 있기 때문에 사업의 단계별로 주민 참여가 이루어 질 수 있도록 사업 추진과정에 대한 재검토가 필요하였다.
이 연구는 보행환경에 직접적으로 영향을 주는 세부요인들의 평가를 통하여 서울시에서 조성하고 있는 녹색주차마을 생활도로의 보행환경으로써의 효과 및 문제점을 파악한 후 개선방안을 제언하였다. 이는 향후 사업의 발전에 있어 기초적인 토대가 될 것이다. 녹색주차마을이 전국적으로 확산하고 있으므로 추후 환경적 특성이 다른 다양한 사례연구가 필요하다.

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서론 1
• 제 1 절 연구 배경 및 목적 1
• 제 2 절 연구 범위 및 방법 3
• 1. 연구 범위 3
• 2. 연구 방법 5
• 3. 연구 구성 체계 6
• 제 3 절 관련 용어 정의 8
• 제 2 장 이론적 고찰 9
• 제 1 절 녹색주차마을에 관한 고찰 9
• 1. 녹색주차마을 개요 9
• 2. 녹색주차마을 특성 12
• 3. 녹색주차마을 추진과정 13
• 제 2 절 보행환경에 관한 고찰 15
• 1. 보행환경 개념 및 중요성 15
• 2. 보행환경 조성에 따른 계획목표 17
• 3. 보행환경과 마을 만들기 관계 20
• 제 3 절 관련연구 검토 23
• 1. 보행환경 및 생활도로 관련 연구 23
• 2. 녹색주차마을 사업 관련 연구 26
• 3. 소결 28
• 제 4 절 분석의 틀 29
• 1. 분석의 틀 구축 29
• 2. 녹색주차마을 생활도로의 보행환경 평가기준 31
• 3. 평가체계종합 37
• 4. 평가방법 38
• 제 3 장 대상지 연구 41
• 제 1 절 대상지 선정 및 개요 41
• 1. 대상지 선정 41
• 2. 대상지 개요 45
• 제 2 절 대상지 연구자 평가 결과 49
• 1. 사업의 추진 절차 평가 49
• 2. 현장 관찰 평가 50
• 3. 소결 60
• 제 3 절 대상지 이용자 평가 결과 63
• 1. 이용자의 일반적 특성 63
• 2. 녹색주차마을 생활도로 조성 인식 66
• 3. 녹색주차마을 생활도로 만족 요인 분석 71
• 4. 소결 77
• 제 4 절 분석의 종합 및 제언 78
• 1. 분석의 종합 및 제언 78
• 제 4 장 결론 87
• 제 1 절 연구결과 종합 87
• 제 2 절 향후 연구과제 91
• ▪ 참고문헌 91
• ▪ 부록 1. 설문지 95
• ▪ 부록 2. 도면 및 단면도 100
• ▪ ABSTRACT 104