서울 5개 역세권 개발 및 지역 활성화의 구조적 관계 = Structural of the Relationship between Seoul 5 Railroad Station Area Development and Regional Revitalization

국문 초록 (Abstract)

역세권 복합개발이 지역 활성화와 주민 삶의 질에 미치는 영향을 분석한 결과는 다음과 같다. 청량리 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안, 핵심 복합시설이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능만 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다..

왕십리 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 지역 활성화만 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

서울 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능과 활성화 지원 방안이 유의한 영향을 미치는 것으로 가설 검증되었다.

광명 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안, 핵심 복합시설이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능과 핵심 복합시설이 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

용산 역세권은 지역 활성화 측면에서 주요 도입기능, 활성화 지원 방안이 유효한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 주민 삶의 질 측면에서는 주요 도입기능만 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다.

서울 5개 역세권 복합개발과 지역 활성화의 구조 분석 결과, 매우 유사한 영향 관계를 보이는 것으로 나타났다.

참고문헌 (Reference)

1 최명섭, "지역 간 산업연계 활성화를 위한 KTX 정차도시 중점선도산업 분석" 국토연구원 68 : 43-60, 2011

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3 양재호, "역세권 개발방향의 모형설정에 관한 연구 : TOD내의 MXD모델을 중심으로" 성균관대학교 대학원 2000

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5 조병호, "도시철도 역세권의 공간이용 모니터링을 위한 기초연구" 한국콘텐츠학회 11 (11): 457-465, 2011

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