선박의 항해시스템을 구성하는 장비들은 Stand alone의 독립된 전원관리가 이루어지고 있다. 따라서 항해사에게 선박의 입출항시 마다 항해장비들의 전원을 켜고 끄는 업무를 수행하고 있다. ...

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2020
-
500
학술저널
226-228(3쪽)
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다운로드선박의 항해시스템을 구성하는 장비들은 Stand alone의 독립된 전원관리가 이루어지고 있다. 따라서 항해사에게 선박의 입출항시 마다 항해장비들의 전원을 켜고 끄는 업무를 수행하고 있다. ...
선박의 항해시스템을 구성하는 장비들은 Stand alone의 독립된 전원관리가 이루어지고 있다. 따라서 항해사에게 선박의 입출항시 마다 항해장비들의 전원을 켜고 끄는 업무를 수행하고 있다. 자율운항선박 뿐 아니라 선박의 원격운항 수준의 실현을 위해서는 항해사의 직접적인 조작이 없더라도 선박의 항해시스템은 전원관리모듈을 통해 일괄적인 작동과 정지가 요구된다. 본 연구는 항해시스템 전원관리모듈 설계를 위해 이해관계자 대상의 QAW(Quality attribute workshop)실시하고, 그 결과를 기반으로 모듈설계를 위한 기능정의와 컨셉 디자인을 제시하였다. 항해시스템 전원관리모듈은 원격운항, 자율운항선박 플랫폼 등에 결합된 기능으로 구현되어 선박 전력의 모니터링 뿐 아니라 효율적인 전원관리 등으로 에너지 저감 및 항해장비 관리 효율을 향상시킬 수 있을 것이다.
선박기반 동적환경에서의 GPS 대기 수증기량에 대한 선험적 연구
항만형 자유무역지역의 비거주자 재고물류 활성화를 위한 제도 개선에 관한 연구