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      거가대교 침매터널 잠수작업에서의 나이트록스 사용 사례 분석 = A Case Study of Nitrox Usage in Diving Operation of the Busan-Geoje Fixed Link Immersed Tunnel

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      https://www.riss.kr/link?id=T13825891

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The thesis tried to evaluate the efficiency and economical benefit of nitrox diving by comparing with air diving. A survey was made of all commercial dives carried out on the diving site of the immersed tunnel of Busan-Geoje Fixed Link Project GK from 2008 to 2010. Data analysis was done from a retrospective analysis of dive logs submitted by the diving contractors. In all, 651 men-dive records were examined and analysed under 15 parameters, such as dive depth and time, diving table depth and time, breathing and decompression gas, etc. Nitrox diving accounted for approximately 70% of the dives, the other 30% was air diving.
      As the result, the study confirmed that the dives using nitrox have three obvious benefits compared to those using air at a given depth. Firstly, the diver use nitrox as a breathing gas and if using 100% oxygen for decompression is to minimize the probability of occurrence of decompression sickness. In addition, it was confirmed that the decompression time can be shortened.
      Secondly, the dives using nitrox had, in general, a much more working time than those using air at a given depth. In addition the less amount of residual nitrogen remaining in the body of the diver after diving operation.
      Finally, the nitrox confirmed the reduction of construction costs and shortening the working time been made, as a result of comparing the virtual work period with air diving and actual construction period with nitrox.
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      The thesis tried to evaluate the efficiency and economical benefit of nitrox diving by comparing with air diving. A survey was made of all commercial dives carried out on the diving site of the immersed tunnel of Busan-Geoje Fixed Link Project GK from...

      The thesis tried to evaluate the efficiency and economical benefit of nitrox diving by comparing with air diving. A survey was made of all commercial dives carried out on the diving site of the immersed tunnel of Busan-Geoje Fixed Link Project GK from 2008 to 2010. Data analysis was done from a retrospective analysis of dive logs submitted by the diving contractors. In all, 651 men-dive records were examined and analysed under 15 parameters, such as dive depth and time, diving table depth and time, breathing and decompression gas, etc. Nitrox diving accounted for approximately 70% of the dives, the other 30% was air diving.
      As the result, the study confirmed that the dives using nitrox have three obvious benefits compared to those using air at a given depth. Firstly, the diver use nitrox as a breathing gas and if using 100% oxygen for decompression is to minimize the probability of occurrence of decompression sickness. In addition, it was confirmed that the decompression time can be shortened.
      Secondly, the dives using nitrox had, in general, a much more working time than those using air at a given depth. In addition the less amount of residual nitrogen remaining in the body of the diver after diving operation.
      Finally, the nitrox confirmed the reduction of construction costs and shortening the working time been made, as a result of comparing the virtual work period with air diving and actual construction period with nitrox.

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서 론 1
      • 1.1 연구의 필요성 1
      • 1.2 연구의 목적 2
      • 1.3 연구의 문제와 방법 3
      • 1.3.1 연구의 문제 3
      • 1. 서 론 1
      • 1.1 연구의 필요성 1
      • 1.2 연구의 목적 2
      • 1.3 연구의 문제와 방법 3
      • 1.3.1 연구의 문제 3
      • 1.3.2 연구의 방법 3
      • 1.4 용어의 정의 7
      • 2. 나이트록스의 이론적 고찰 10
      • 2.1 나이트록스 잠수의 개념 10
      • 2.2 나이트록스 잠수의 특성 11
      • 2.2.1 나이트록스의 장점 11
      • 2.2.2 산소 독성 13
      • 2.2.3 최적기체와 17
      • 2.2.4 MOD와 EAD 20
      • 2.3 나이트록스 시스템 구성 21
      • 2.3.1 산소청결 21
      • 2.3.2 나이트록스의 혼합 22
      • 2.3.3 나이트록스의 분석 28
      • 2.3.4 나이트록스의 보관 29
      • 2.4 수중 산소감압 33
      • 3. 침매터널 잠수 자료 분류 및 분석 36
      • 3.1 거가대교 침매터널 잠수 자료 36
      • 3.1.1 잠수사 현황 및 임무 44
      • 3.1.2 사용한 기체의 분류 47
      • 3.1.3 수심별 잠수작업 분포 48
      • 3.1.4 나이트록스의 분류 54
      • 3.1.5 감압 기체의 분류 57
      • 3.1.6 사용한 다이브 테이블 62
      • 3.1.7 표면공급식 잠수와 웻벨 64
      • 3.2 나이트록스와 공기의 안전성 비교 68
      • 3.2.1 나이트록스와 공기의 감압병 발생률과 발생원인 68
      • 3.2.2 나이트록스와 수중 산소감압의 효과 69
      • 3.3 나이트록스와 공기의 효율성 비교 71
      • 3.3.1 최적기체와 공기의 NDL 비교 71
      • 3.3.2 나이트록스와 공기의 작업시간 비교 76
      • 3.3.3 나이트록스와 공기의 감압 시간 비교 79
      • 3.4 나이트록스의 경제성 비교 80
      • 3.4.1 공사 기간의 단축 80
      • 3.4.2 공사비용의 절감 83
      • 4. 분석 결과 86
      • 4.1 나이트록스의 안전성 분석 결과 86
      • 4.2 나이트록스의 효율성 분석 결과 88
      • 4.3 나이트록스의 경제성 분석 결과 91
      • 5. 결론 93
      • 참고문헌 94
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