선체유공판의 좌굴을 동반한 최종강도에 관한 연구 = A Study on the Ultimate Strength accompanied Buckling of Ship Plating with Cutout

국문 초록 (Abstract)

선체구조 부재에는 이중저의 girder 및 floor 등에서 cutout을 가진 판이 많이 사용되고 있고, 이는 중량 점검, 사람 및 화물의 이동, 배관 등의 목적으로, 보통은 강도상 큰 문제가 없는 부위에 위치하지만 때로는 불가피하게 높은 응력이 작용하는 부위에 위치하지만, 때로는 불가피하게 높은 응력이 작용하는 부위에 설치해야 할 경우도 있다. 이러한 판에 cutout의 존재는 면내 하중에 의한 탄성좌굴강도 및 최종강도에 큰 영향을 준다. 따라서, 유공판의 탄성좌굴강도 및 최종강도는 선박의 초기 구조설계단계에서 구조부재치수를 결정할 때 검토해야 할 중요한 설계기준 중의 하나이다. 그러므로, 유공판에 대한 합리적인 탄성좌굴강도 및 최종강도 설계식이 필요하다. 본 연구에서는 면내 종방향 압축력은 받는 유공판에 대해 좌굴 및 최종강도 특성을 탄소성 대변형 유한요소법을 적용하여 분석하고 사용된 해석기법은 Arc-length Method를 이용하여 유공의 형상비와 세장비, 종횡비를 매개변수로 한 시리즈해석을 수행하여 종방향 압축하중 작용시 유공판의 최종강도에 관한 설계식을 도출한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Place that have cutout inner bottom and girder and floor etc. Hull structure is used much, and this is strength in case that must be situated, but establish in region that high stress interacts sometimes fatally in region that there is no severe problem usually by purpose of weight reduction, a person and change of freight, piping etc. So, cutout's existence gnaws in this place, and, elastic buckling strength by axial compression causes large effect in ultimate strength. Therefore, perforated plate elastic buckling strength and ultimate strength is one of important design criteria which must examine when decide structural members size at early structure design of ship. Therefore, and, reasonable elastic buckling strength about perforated plate need design ultimate strength. Calculated ultimate strength change several aspect ratio and cutout's dimension, and slenderness ratio in this investigation. Used program applied ANSYS F.E.M code transformation finite element method that is mediocrity finite element analysis code. To develop design about ultimate strength formula on plating with cutout, applied longi direction compressive axial-load.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• ABSTRACT
• 1. 서론
• 2. 수치해석이론
• 5. 결론
• 참고문헌