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      KCI등재

      실시간 감시를 통한 교통신호제어기의 열화 감지 = Detection of Deterioration of Traffic Signal Controller Through Real-Time Monitoring

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      https://www.riss.kr/link?id=A105447474

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Purpose: A traffic signal controller needs to control and coordinate to ensure that traffic and pedestrians move as smoothly as possible. Since a traffic signal controller has a significant impact on the safety of vehicles and pedestrians, it is impor...

      Purpose: A traffic signal controller needs to control and coordinate to ensure that traffic and pedestrians move as smoothly as possible. Since a traffic signal controller has a significant impact on the safety of vehicles and pedestrians, it is important to monitor the failure and deterioration of the traffic signal controller. The purpose of this paper is to propose an IoT (Internet of Things)-based monitoring system for a traffic signal controller. Methods: Every traffic signal controller has a nominal system trajectory specified when it is deployed. The proposed IoT-based monitoring system collects the system trajectory information through real-time monitoring. By comparing the nominal system trajectory and the monitored system trajectory, we are able to detect the failure and deterioration of the traffic signal controller. Conclusion: The proposed IoT-based monitoring system can contribute to the safety of vehicles and pedestrians by maximizing the availability of a traffic signal controller.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김연수, "잔존수명 예측을 위한 건전성 관리 프레임웍에 관한 연구" 대한설비관리학회 21 (21): 73-83, 2016

      2 임정우, "스마트팩토리 기반 제조공정 혁신에 관한 연구: 전자제품 조립 제조라인 적용사례" 대한경영학회 30 (30): 1609-1630, 2017

      3 오암석, "블루투스 비콘 기반 실내위치추적기술을 활용한 스마트 팩토리 물류관리시스템" 한국정보통신학회 19 (19): 2677-2682, 2015

      4 최요환, "배터리 잔존 유효 수명 예측을 위한 전기화학 모델 기반 고장 예지 및 건전성 관리 기술" 한국통신학회 42 (42): 939-949, 2017

      5 Song, T. J., "[News from Overseas Communication Service] Next Generation Adaptive Traffic Signal Control System" 2015 (2015): 83-89, 2015

      6 Kang, D. Y., "The evaluation and application plan of integrated traffic signal controller" 2008 (2008): 455-464, 2008

      7 Compare, M., "Reliability model of a component equipped with PHM capabilities" 168 : 4-11, 2017

      8 He, Q., "Multi-modal traffic signal control with priority, signal actuation and coordination" 46 : 65-82, 2014

      9 Choi, J. H., "Introduction of Prognostics and Health Management Technology" 53 (53): 24-34, 2013

      10 Lee, S. H., "Industry 4.0 and Direction of Prognostics and Health Management Technology (PHM)" 25 (25): 22-28, 2015

      1 김연수, "잔존수명 예측을 위한 건전성 관리 프레임웍에 관한 연구" 대한설비관리학회 21 (21): 73-83, 2016

      2 임정우, "스마트팩토리 기반 제조공정 혁신에 관한 연구: 전자제품 조립 제조라인 적용사례" 대한경영학회 30 (30): 1609-1630, 2017

      3 오암석, "블루투스 비콘 기반 실내위치추적기술을 활용한 스마트 팩토리 물류관리시스템" 한국정보통신학회 19 (19): 2677-2682, 2015

      4 최요환, "배터리 잔존 유효 수명 예측을 위한 전기화학 모델 기반 고장 예지 및 건전성 관리 기술" 한국통신학회 42 (42): 939-949, 2017

      5 Song, T. J., "[News from Overseas Communication Service] Next Generation Adaptive Traffic Signal Control System" 2015 (2015): 83-89, 2015

      6 Kang, D. Y., "The evaluation and application plan of integrated traffic signal controller" 2008 (2008): 455-464, 2008

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      10 Lee, S. H., "Industry 4.0 and Direction of Prognostics and Health Management Technology (PHM)" 25 (25): 22-28, 2015

      11 Lee, W. G., "IOT-based intersection traffic communication" 314 : 1-12, 2016

      12 Medjaher, K., "Condition assessment and fault prognostics of microelectromechanical systems" 54 (54): 143-151, 2014

      13 Ahmed, F., "An integrated real-time traffic signal system for transit signal priority, incident detection and congestion management" 60 : 52-76, 2015

      14 Collotta, M., "A novel approach for dynamic traffic lights management based on Wireless Sensor Networks and multiple fuzzy logic controllers" 42 (42): 5403-5415, 2015

      15 Jang, J. S., "A Case of PHM Technology Application in Hybrid/Electric Vehicle Field" 53 (53): 35-39, 2013

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      2016 0.13 0.13 0.15
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.14 0.12 0.32 0.07
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