지뢰지대 밀도별 접촉확률 산정 모델링 방안 = Modeling Scheme for Calculating Encounter Probability Versus Minefleld Density

국문 초록 (Abstract)

접촉확률그래프는 한 대의 차량이 지뢰지대를 임의로 통과할 때 한 발의 지뢰가 폭발될 수 있는 확률을 측정한 그래프이다. 이 지뢰지대 밀도별 접촉확률 그래프는 한국 및 미(美) 육군의 야전교범에 제시되어 있으나 실 기동에 의한 데이터인지 워게임에 의한 결과치 인지 근거가 없는 실정이다. 본 논문에서는 신뢰할 만한 자료로서 근거가 없는 접촉확률 그래프를 컴퓨터 프로그램으로 절차식 모델을 구축하여 증명한다. 구축한 프로그램으로 산출된 결과치는 접촉확률그래프에 제시된 값과 거의 유사하게 나타낸다. 따라서 본 연구에서 제시한 절차식 모델은 모델링이 요구하는 타당성 및 모델자체의 검증에 있어 충분한 조건을 갖추었으며 다수 차량의 접촉확률을 계산하는데 있어서 매우 유용하다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The encounter probability graph is measured by the chance(in percent) that a vehicle, blindly moving through a minefield, will detonate a mine. The encounter probability graph versus minefield density is presented in ROK and US Army field manual but this graph is baseless because these data had not been presented as those of live mobility or wargame. In this paper, we verified this graph building procedure model as using computer program. The result values of program are almost like those of graph. Therefore this model for our to suggest have validation, verification that a modeling demand and we convince that this model will be useful for calculating encounter probability of multiple vehicles.