근접상황 선박충돌회피지원모델에 관한 연구(Ⅱ) = Ship Collision Avoidance Support Midel in Close Quarters Situation(2)

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 근접상황 선박충돌회피지원시스템 개발을 위한 기초연구로써, 근거리 조우상황에서 항해사의 부적절한 조선으로 발생하는 선박충돌사고를 감소시키기 위한 선박충돌회피지원모델을 제시한다. 이 모델은 선박의 다양한 조우상황을 비교하고, 자선의 선회특성을 이용하여 상대선박의 침로, 속도 유지에 대한 충돌회피 가능영역과 방법을 나타냄으로써 근접상황에서도 신속한 피항동작 검토 및 결정을 가능케 하며 효과적인 충돌회피 조선을 지원할 것이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this paper, as a fundamental study of ship collision avoidance supporting system in close quarters situation, we propose ship collision avoidance support model for decreasing ship collision accidents those have occurred due to navigator's unsuitable maneuvering in close encounter. This model will effectively support maneuvering for collision avoidance through displaying the feasible area and the method of collision avoidance using own ship's turning characteristic about action of target ship's keeping course and velocity.

참고문헌 (Reference)

1 "사고통계분석 1998" 2004

2 "근접상황 선박충돌회피지원모델에 관한 연구" 28 (28): 827-832, 2004

3 "Knowledge Acquisition for Collision Avoidance Maneuver by Ship Handling Simulator" 1990

4 "Journal of the Society of Naval Architecture of Japan" 575 : 616-, 19771980

5 "Hydrodynamics Derivatives on Ship Maneuvering" Vol. 28 -325, 1981

6 "A safe Way of Collision Avoidance Maneuver based on Maneuvering Standard using Fuzzy Reasoning Model" 1993