본 연구는 <조선일보>와 <한겨레>가 철도노조의 민영화 파업을 어떻게 보도했는지를 분석했다. 연구결과는 다음과 같다. 우선, 대립갈등 프레임과 관련, 조선일보에서는 24건, 한겨...
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국문 초록 (Abstract)
본 연구는 <조선일보>와 <한겨레>가 철도노조의 민영화 파업을 어떻게 보도했는지를 분석했다. 연구결과는 다음과 같다. 우선, 대립갈등 프레임과 관련, 조선일보에서는 24건, 한겨...
본 연구는 <조선일보>와 <한겨레>가 철도노조의 민영화 파업을 어떻게 보도했는지를 분석했다. 연구결과는 다음과 같다. 우선, 대립갈등 프레임과 관련, 조선일보에서는 24건, 한겨레에서는 51건의 기사가 게재됐다. 책임공방 프레임 관련, 조선일보 10건, 한겨레 12건 게재됐다. 이와 관련, 조선일보는 주로 야당과 노조 측에, 한겨레는 정부 측에 책임이 있음을 강조하는 기사를 게재했다. 노조이익추구 프레임 관련, 조선일보 13건, 한겨레 한건의 기사가 게재됐다. 불편유발 프레임 관련, 조선일보 14건, 한겨레 다섯 건이 게재됐다. 질서유지 프레임 관련, 조선일보 15건, 한겨레 11건이 게재됐다. 조선일보에는 경찰, 체포 등의 어휘와함께 법과질서를 강조하는 기사가 다수 등장했다. 반면, 한겨레에는 정부나 코레일, 경찰 측의 주장이나 행위에 대한 사실보도 기사가 주로 게재됐다. 효율성 프레임 관련, 조선일보 17건, 한겨레 네건의 기사가 게재됐다. 조선일보는 코레일의 비효율 경영을 지적하는 기사가 대부분이었지만 한겨레는 철도경쟁 체제가 우리나라 현실에서 과연 효율성이 있는지 의문을 제기하는 기사를 게재했다. 철도민영화 파업이라는 갈등적 쟁점 보도에서 두 언론은 모두 갈등과 대립 상황을 부각시키는 보도를 했뿐만 아니라 책임공방, 노조이익추구, 질서유지, 불편유발, 효율성 프레임에서는 상이한 관점을 드러낸 것으로 나타났다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
This study examined how the press covered the Korea railroad union’s commercialization strike in terms of framing theory. The study results are followings. First of all, regarding confrontation and conflict frame, 24 and 51 stories were reported in ...
This study examined how the press covered the Korea railroad union’s commercialization strike in terms of framing theory. The study results are followings. First of all, regarding confrontation and conflict frame, 24 and 51 stories were reported in Chosunilbo and Hankyoreh respectively. Regarding responsibility issues, 10 and 12 stories were reported in Chosunilbo and Hankyoreh respectively. Largely, Chosunilbo attributed the strike to the opposition political party and labor union and Hankyoreh it to government. Regarding union’s interest frame, 13 and one stories were reported in Chosunilbo and Hankyoreh respectively. Regarding inconveniences frame, 14 and five stories were reported respectively. Regarding keeping order frame, 15 and 11 stories were reported respectively. Many of the stories in Chosunilbo were related to police, arrest while many of them in Hankyorehh were related to assertions and behaviors of government, Korail, and the police. Regarding efficiences frame, 17 and four stories were reported in Chosunilbo and Hankyoreh respectively. Most of Chosunilbo’s stories focused on the inefficient management of Korail while Hankyoreh questioned whether or not competitive railroad system is efficient in Korea. In the coverage of railroad union’s commercialization strike, Chosunilbo and Hankyoreh showed quite different views on responsibility issues, union’s interest, keeping order, inconveniences, and efficiencies while focusing on conflicts and confrontations aspects of the strike.
목차 (Table of Contents)
참고문헌 (Reference)
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2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | |
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2012-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 유지 (기타) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
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학술지 인용정보
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2016 | 0.54 | 0.54 | 0.6 |
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