내역서 작성방식 개선 기초 연구(도로공사를 중심으로): 건설기술제도 개선에 관한 연구, IV(연구) : (A Preliminary Study on Methodology Improvement for Organizing Bill of Quantity on Road Construction: Reformation of Legal Systems for Construction Technology, IV)

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 현행 내역입찰제도 운영을 위한 중요 요소인 내역서의 작성방식을 개선하기 위하여 탄력화, 체계화, 표준화 측면에 도로공사 내역서 작성방식의 개선방향을 제안하였다.

목차 (Table of Contents)

• 1. 서론
• 1.1 연구의 배경 및 목적
• 1.2 연구의 방법
• 1.3 연구의 내용 및 범위
• 2. 현행 내역입찰제도 고찰
• 2.1 내역입찰제도 고찰
• 2.1.1 내역입찰제도의 정의
• 2.1.2 내역입찰제도 적용 대상공사
• 2.1.3 내역입찰제도 적용 대상공사 현황
• 2.1.4 내역입찰제도 시행절차
• 2.2 내역서 개요
• 2.2.1 설계 설명서
• 2.2.2 일반시방서 및 특별시방서
• 2.2.3 예정공정표
• 2.2.4 동원인원계획표
• 2.2.5 설계예산서
• 2.2.6 일위대가표
• 3. 현행 내역서 구성체계 분석
• 3.1 국내 내역항목 구성체계 분석
• 3.1.1 내역항목선정의 경직성
• 3.1.2 내역항목 분류의 비체계성
• 3.1.3 시방서와의 연계성 미흡
• 3.1.4 내역항목 용어의 상이성
• 3.2 내역서 작성방식 개선에 관한 의견수렴
• 3.2.1 내역서 작성방식 개선을 위한 실무회의
• 3.2.2 설계내역서 작성방식 개선을 위한 의견조회
• 3.3 내역서 작성방식 개선방향
• 4. 국내외 내역서 작성방식의 비교·분석
• 4.1 해외 내역서 활용방식
• 4.1.1 유럽식 내역서 활용방식
• 4.1.2 미국식 내역서 활용방식
• 4.1.3 유럽식 및 미국식 내역서 활용방식의 비교
• 4.2 해외 내역서 작성방식
• 4.2.1 내역서의 구성 형태
• 4.2.2 내역서 작성 절차
• 4.3 유럽식 내역서의 구성
• 4.4 국내외 내역서 작성방식의 비교·분석
• 4.4.1 내역서의 탄력성 측면
• 4.4.2 내역항목의 체계성 측면
• 4.4.3 내역서의 표준화 측면
• 4.5 소결
• 5. 내역서 작성방식 개선 방향
• 5.1 탄력화
• 5.1.1 직접비 산정의 탄력화
• 5.2.2 간접비 산정의 탄력화
• 5.2 체계화
• 5.3 표준화
• 5.4 내역서 작성방식 개선방향 적용예
• 5.5 내역서 작성방식 개선을 위한 고려사항
• 5.5.1 설계서 및 시방서의 보완
• 5.5.2 감독기준 및 책임한계의 강화
• 5.5.3 계약단가의 조정
• 6. 결론
• 참고문헌
• 부록 : 토목공사 표준검측방법 내역분류체계 및 1차 부문(FIRST DIVISION)