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      SCOPUS KCI등재

      고정식 탈선유도장치를 이용한 철도차량 대차의 탈선 시험 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A105868698

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 탈선유도장치
      • 3. 탈선 시뮬레이션
      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 탈선유도장치
      • 3. 탈선 시뮬레이션
      • 4. 탈선유도장치를 이용한 탈선 시험
      • 5. 결론
      • References
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      참고문헌 (Reference)

      1 배현웅, "충돌해석 조건에 따른 탈선열차와 시설물 간 충돌거동 분석" 한국방재학회 17 (17): 45-54, 2017

      2 김진우, "자동차용 에어컨 컴프레서의 구조해석과 내마모성 평가" 한국기계가공학회 12 (12): 109-115, 2013

      3 "https://en.wikipedia.org/wiki/Newark_Bay_rail_accident"

      4 X. Wu, "The study of post-derailment dynamic behavior of railway vehicle based on running test" 44 : 382-399, 2014

      5 김진헌, "SS400 용접부의 피로강도에 미치는 쇼트 피닝의 영향" 한국철도학회 12 (12): 895-901, 2009

      6 Korea Rail Network Authority, "Railway design guidelines and handbooks - Subsidiary and Safety Facilities of Main Lined"

      7 FunctionBay, "RECURDYN Expression Function Handbook" 2014

      8 Livermore Software Technology Corporation (LSTC), "LS-DYNA Keyword User's Manual, Vol. 1-3" 2013

      9 H.U. Bae, "Impact Force Evaluation of the Derailment Containment Wall for High-Speed Train through a Collision Simulation" 2018

      10 Korea Railroad corp., "Handling and Maintenance Manual for Container Car"

      1 배현웅, "충돌해석 조건에 따른 탈선열차와 시설물 간 충돌거동 분석" 한국방재학회 17 (17): 45-54, 2017

      2 김진우, "자동차용 에어컨 컴프레서의 구조해석과 내마모성 평가" 한국기계가공학회 12 (12): 109-115, 2013

      3 "https://en.wikipedia.org/wiki/Newark_Bay_rail_accident"

      4 X. Wu, "The study of post-derailment dynamic behavior of railway vehicle based on running test" 44 : 382-399, 2014

      5 김진헌, "SS400 용접부의 피로강도에 미치는 쇼트 피닝의 영향" 한국철도학회 12 (12): 895-901, 2009

      6 Korea Rail Network Authority, "Railway design guidelines and handbooks - Subsidiary and Safety Facilities of Main Lined"

      7 FunctionBay, "RECURDYN Expression Function Handbook" 2014

      8 Livermore Software Technology Corporation (LSTC), "LS-DYNA Keyword User's Manual, Vol. 1-3" 2013

      9 H.U. Bae, "Impact Force Evaluation of the Derailment Containment Wall for High-Speed Train through a Collision Simulation" 2018

      10 Korea Railroad corp., "Handling and Maintenance Manual for Container Car"

      11 Y.S. Ham, "Estimation of running safety of cast steel bogie used on container carrier car" 13-18, 2004

      12 W.H. You, "Design Optimization Study on Bogie Mechanism" Korea Railroad Research Institute 2001

      13 H.U. Bae, "Collision Analysis for Containment Wall after Train Derailment" 1363-1367, 2015

      14 Transport Canada, "Canadian General Standards Board Tank Cars for TDG Transportation"

      15 K.S. Park, "An inducing device for derailment of train, The Korean Intellectual Property Office, Application number 10-2011-012315"

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      2023 평가예정 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가)
      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) KCI등재
      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-03-04 학술지명변경 한글명 : 학국철도학회논문집 -> 한국철도학회논문집 KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-09-02 학술지등록 한글명 : 학국철도학회논문집
      외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY
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      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2003-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.43 0.43 0.45
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.41 0.39 0.864 0.15
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