가상내구시험을 통한 차량 샤시 부품 내구성 예측에 관한 연구

국문 초록 (Abstract)

최근들어, 차량개발 비용과 시간을 줄이기 위한 가상 내구 시험 기법의 사용이 늘어나고 있다. 본 논문에서는 다물체 동역학 모델과 피로 해석을 이용한 가상 내구시험법을 제시 하였다. 유연 다물체 모델을 적용한 전륜현가장치 시스템의 휠센터에 벨지안로와 같은 내구시험로에서 측정한 도로하중이력을 입력하여 각 부품에 부여되는 동응력을 구하였다. 그리고 해석결과를 검증하기 위해 각 부품에서 측정한 동하중과 해석결과를 비교하였으며 범용피로해석프로그램을 이용하여 부품의 내구성을 예측하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Recently, virtual test laboratory techniques have been widely used to reduce vehicle development costs and time. In this study, a virtual durability test process using multibody dynamics simulation and fatigue simulation is proposed. The flexible multibody model of the front half of a car suspension is solved using road loads that are measured from durability test courses such as a Belgian road. To verify the simulation results, the measured loads of components and simulation results are collated.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• Abstract
• 1. 서론
• 2. 가상 시험실 구축
• 3. 동역학 해석 결과
• 4. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 고한영, "가상시험법을 이용한 알루미늄 너클의 내구수명 평가" 한국자동차공학회 18 (18): 44-50, 2010

2 Kim, S. S, "Vehicle Rid and Handling Simulation with Flexible Car Body" 805-812, 2002

3 Kim, G. H, "The Effect of the Flexible Bodies in the Analysis of Virtual Testing Laboratory" 14 (14): 68-74, 2006

4 "MSC.NASTRAN user manual"

5 "MSC.Fatigue user's guide"

6 "MSC.ADAMS user manual"

7 Kim, M. S, "Durability Analysis Techniques of Vehicle Components" 816-821, 2004

8 Lee, J. H, "A Study on Fatigue Life Evaluation of a Bracket for ESC Assembly by Using Modal Superposition Method" 33 : 1370-1374, 2009