비개착 추진공법에서 관의 형태에 따른 축소모형 융기 및 침하 실험분석 = Analysis of Heaving and Settlement Test of Scale Model Depending on Shape of the Pipe during Pipe Roof Excavation

국문 초록 (Abstract)

국내 지하횡단공법 중 강관추진공법에서 구조물상부의 강관 roof 구조체 건설시 원형관 및 사각관이 가장 많이 사용되고 있다. 본 논문에서는 강관추진시 관형태에 따른 특징을 규명하고자, 관이 지반에 관입될 때 상부에 작용하는 마찰로 인한 지반의 거동특성을 축소모형실험을 실시하였다. 관입관의 형태에 따라 강관추진시 관의 주변 마찰저항력에 의한 지표변위를 파악하였으며, 융기 및 침하실험 결과 동일한 토피고에서 사각관이 원형관보다 관직경의 5~10%정도 융기 및 침하가 많이 일어났다. 그러나, 토피고에 의한 변위량의 차이가 관의 형태에 의한 변위량의 차이보다 크게 측정되었다. 굴착단계별 침하량과 융기량을 모사하기 위해 마찰조건과 지표변위를 일반화된 조건들에 바탕을 둔 변수로 실험을 수행하였고, 그 결과를 관입관의 형태에 따라 비교 분석하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, a non-open cut method using a round or square pipe which has been commonly employed In Korea was experimentally evaluated and the behavioral features resulting from the friction while the pipe is penetrated into the ground was identified through the scale model test. To that end, a test device was fabricated by type of penetration pipe, by which the surface displacement caused by surrounding friction resistance was monitored. To simulate the settlement and heaving by excavation stage, the test was conducted based on generalized friction condition and surface displacement and the result therof was compared and analyzed, considering the type of penetration pipe.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 요지
• 1. 서론
• 2. 축소모형실험
• 3. 실험결과 및 분석
• 4. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

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2 고호성, "모래지반내의 터널 굴착시 지반거동에 관한 실내모형실험" 371-374, 1996

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