나주지역 누정의 현황과 특징 = The State and Charateristics of the Nujeongs in Naju Area

국문 초록 (Abstract)

나주는 예로부터 수로와 육로의 교통요충지로서 중요한 위치를 점유해 온 지역이다. 그리고 현재까지도 농업생산력이 높은 지역이다.
본고는 나주지역에서 발달했던 누정문화에 대해 살펴보고자 한다. 그간 나주지역 누정에 대한 관심과 연구 성과가 없지 않았으나 아직은 기초자료 정리조차 많이 부족한 상황이다. 게다가 남아있는 것도 관리소홀로 점차 사라져갈 위기에 처해 있고 이미 많은 누정이 오래전에 없어졌다.
이러한 문제의식에서 출발하여, 기존의 관련 자료들을 취합해 나주지역 누정의 현황과 특징을 종합 정리해 보았다.
그 결과 현 행정구역내 나주지역 누정의 수는 현존 69개소, 부존 202개소, 총 271개소인 것으로 파악되었다. 이전에는 나주 관할이었다가 현재는 다른 지역으로 행정구역이 나누어진 광주 광산, 영암, 함평 등에 위치한 누정을 제외한 수 이다. 이들 중 건립연대나 건립주체를 파악할 수 있는 88개 누정의 현황과 특징을 시대별로 정리했다.
나주 누정의 건립 양상을 보면, 지역별로는 강상수로를 따라 중요 중심지였던 남평과 나주, 영산강변, 다시 지역 순으로 누정이 많이 건립되었던 것으로 나타났다. 시대별로는 려말선초 시기, 조선중기 혼란시기, 일제국권피탈시기, 해방 이후 등 정치적 중요 변화의 시기에 다수 건립되는 특징이 있다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Naju is located at an important traffic center by a cannal and overland route since ancient times. Also, Naju is rich in productivity of agriculture until now.
This paper is about the culture of Naju nujeong. There has been Naju nujeong studies in the past. Those ones needed to dig more into Naju region culture, especially, about Naju nujeong but there wasn’t enough to dig into at that time. Naju nujeong is facing to be extinct, which means it is not in a good condition and many of those had long gone. That is why this paper intends to study more about Naju nujeong studies from the past and tries to gather up the threads. Based on the results, a number of Nujeong, which were established from the Koryo Dynasty to the 1980s and was built in Naju, are 271; extant nujeong 68, inexistent nujeong 203. This paper is focused on the two that were able to identify when it was built and who built it. Some area are excluded from the study. It is Gwangju gwangsan, youngam and hampyoung because they are no longer the administrative district of Naju. In terms of the construction of Naju, it can be seen that there are a large number of sites in the order of major sites. Nampyoung is the most, followed by naju center, youngsan riverside and dasi. This is the characteristics of the times. It was built a lot during the period of rapid change.

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