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      KCI등재

      일제강점기 경성 동북부 도시조직 변화과정연구 = 서울특별시 종로구 혜화동을 중심으로

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      https://www.riss.kr/link?id=A100324590

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      A Study on the traits of urban tissue in northeast Gyungseong during the Japanese colonial era. The purpose of this study is to find out the characteristics of urban tissue formation in northeast Gyungseong during the Japanese colonial era by t...

      A Study on the traits of urban tissue in northeast Gyungseong during the Japanese colonial era.

      The purpose of this study is to find out the characteristics of urban tissue formation in northeast Gyungseong during the Japanese colonial era by the analyzing relationship between urban planning projects and creating the village area. Beginning in the 1920s the lack of available housing coupled with rising populations results in the creation of villages in the Gyungseong area. In particular, urban development was performed in the northeast area of Gyungseong, and caused the transformation of its urban tissue, there still remains that kind of form now. Some projects concerning the urban planning I described below made constructing villages in the north area possible.

      In 1912, the implementation of city street improvement projects in Gyungseong was the basis of urban traffic networks. As a result, city street improvement added roads heading north and south by implementing the number 11 electric car line 11, and roads from the center of the city to the northeast area by creating lines 10, 11.

      In 1934, according to Gyungseong town planning started, many roads were widened. Two town planning were created in northeast. As a result, electric car lines and bus lines widened. People could go from the center to the suburban districts easily, this lead to the quick urbanization of the northeastern area.

      In 1939, the opening of two electric lines, a bus line and extending a bus line made accessibility to city hall easy. The completion of an town planning created the mobility that enabled the citizens with their range of activity. This lead to substantial regional economy growth.

      Therefore, in the northeastern area of Gyeongseong, villages were created because of the convenient form of transportation, and the appropriate location for citizens to live not far from the central business districts.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 머리말
      • Ⅱ. 경성 동북부 가로망 형성과 필지변화
      • Ⅲ. 가로망형성에 따른 교통체계도입
      • Ⅳ. 경성 동북부 도시조직 형성과정
      • Ⅴ. 맺음말
      • Ⅰ. 머리말
      • Ⅱ. 경성 동북부 가로망 형성과 필지변화
      • Ⅲ. 가로망형성에 따른 교통체계도입
      • Ⅳ. 경성 동북부 도시조직 형성과정
      • Ⅴ. 맺음말
      • 참고문헌
      • ABSTRACT
      더보기

      참고문헌 (Reference)

      1 홍대형, "한국의 건축문화재 - 서울편" 기문당 2001

      2 "한국사데이터베이스 - 한국근현대인물자료"

      3 조준범, "필지 분합을 통해본 서울 북촌 도시조직의 변화 연구" 대한건축학회 19 (19): 125-132, 2003

      4 "프레시안 - 김경민의 도시이야기"

      5 염복규, "일제하 경성도시계획의 구상과 시행" 서울대학교 2009

      6 전병재, "일제침략기 경성부 주민의 토지 소유와 변동" (6) : 1995

      7 김기호, "일제시대 초기의 도시계획에 대한 연구 -경성부 시구개정을 중심으로-" (6) : 1995

      8 최인영, "일제시기 京城의 도시공간을 통해 본 전차노선의 변화" 서울학연구소 (41) : 31-62, 2010

      9 안성호, "일제강점기 주택개량운동에 나타난 문화주택의 의미" 12 (12): 2001

      10 정인하, "일제 강점기 시가지계획 결정이유서에 나타난 ‘市街割標準圖’에 관한 연구" 대한건축학회 25 (25): 251-258, 2009

      1 홍대형, "한국의 건축문화재 - 서울편" 기문당 2001

      2 "한국사데이터베이스 - 한국근현대인물자료"

      3 조준범, "필지 분합을 통해본 서울 북촌 도시조직의 변화 연구" 대한건축학회 19 (19): 125-132, 2003

      4 "프레시안 - 김경민의 도시이야기"

      5 염복규, "일제하 경성도시계획의 구상과 시행" 서울대학교 2009

      6 전병재, "일제침략기 경성부 주민의 토지 소유와 변동" (6) : 1995

      7 김기호, "일제시대 초기의 도시계획에 대한 연구 -경성부 시구개정을 중심으로-" (6) : 1995

      8 최인영, "일제시기 京城의 도시공간을 통해 본 전차노선의 변화" 서울학연구소 (41) : 31-62, 2010

      9 안성호, "일제강점기 주택개량운동에 나타난 문화주택의 의미" 12 (12): 2001

      10 정인하, "일제 강점기 시가지계획 결정이유서에 나타난 ‘市街割標準圖’에 관한 연구" 대한건축학회 25 (25): 251-258, 2009

      11 "일간지 『東亞日報』"

      12 염복규, "식민지 도시계획과 ‘교외’의 형성 - 1930-40년대 京城 敦岩地區 개발의 사례 -" 역사문화연구소 (46) : 35-64, 2013

      13 최인영, "서울지역 電車교통의 변화양상과 의미 : 1899∼1968" 서울시립대학교 2014

      14 박현욱, "서울의 옛물길 옛다리" 十月 2006

      15 서울시사편찬위원회, "서울육백년사 제Ⅳ권" 1979

      16 서울특별시, "서울육백년사 - 문화사적, 소덕문편"

      17 文榮堂, "서울案內"

      18 장미현, "서울 주거지의 조성시기별 도시구조에 관한 연구 : 토지구획 정리사업지구를 중심으로" 이화여자대학교 2002

      19 서울특별시, "서울 사대문안 역사·문화도시 관리 기본계획 보고서- 부록" 2012

      20 서울시사편찬위원회, "사진으로보는 서울 2" 2002

      21 "부책대장"

      22 최인영, "동대문 밖 전차의 도입과 역할 - 청량리선과 왕십리선을 중심으로 -" 서울학연구소 (37) : 83-115, 2009

      23 김영수, "동대문 밖 돈암지구 주거지의 형성과 변천" 서울학연구소 (37) : 1-46, 2009

      24 오우근, "도시형한옥 주거지의 진입, 평면구성, 필지분할의 관계에 관한 연구 : 익선동 166번지 사례를 중심으로" 한양대학교 2012

      25 오우근, "도시형한옥 주거지의 블록구획과 주거평면의 관계에 관한 연구 - 익선동 166번지 사례를 중심으로 -" 한국건축역사학회 22 (22): 7-14, 2013

      26 최인영, "경성부의 버스사업, 1928~1933" 서울시립대학교 2004

      27 宋寅豪, "都市型韓屋의 類型硏究 : 1930년-1960년의 서울을 중심으로" 서울대학교 1990

      28 "每日申報"

      29 "朝鮮日報"

      30 강병식, "日帝時代 서울의 土地 硏究" 民族文化史 1994

      31 "京城日報"

      32 조선총독부, "京城市街圖"

      33 경성부, "1927년 경성부관내 지적목록"

      34 이경아, "1920~30년대 경성부의 문화주택지개발에 대한 연구" 대한건축학회 22 (22): 191-200, 2006

      35 김주야, "1920-1930년대에 개발된 金華莊주택지의 형성과 근대주택에 관한 연구" 서울학연구소 (32) : 149-169, 2008

      36 경성부, "1917년 경성부관내 지적목록"

      37 "1915년 일만분의 일 조선지형도"

      38 "1912, 1929, 1938, 1967 폐쇄지적도"

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      2020-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      2018-12-01 평가 등재후보로 하락 (계속평가) KCI등재후보
      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-10-02 학술지명변경 한글명 : 서울학연구 -> 서울학연구 KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보 1차 FAIL () KCI등재후보
      2003-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.63 0.63 0.68
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.61 0.62 1.483 0.14
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