본고는 도로 및 철도사업과 같은 대규모 국가개발사업에 대한 비용-편익분석 시 사회적 가치로 포함되어야 하는 환경가치추정에 대한 실증적 분석을 시도한 연구이다. 이를 위하여 본 연구...
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2003
-
320
KCI등재후보
학술저널
189-219(31쪽)
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본고는 도로 및 철도사업과 같은 대규모 국가개발사업에 대한 비용-편익분석 시 사회적 가치로 포함되어야 하는 환경가치추정에 대한 실증적 분석을 시도한 연구이다. 이를 위하여 본 연구...
본고는 도로 및 철도사업과 같은 대규모 국가개발사업에 대한 비용-편익분석 시 사회적 가치로 포함되어야 하는 환경가치추정에 대한 실증적 분석을 시도한 연구이다. 이를 위하여 본 연구에서는 대기오염 및 소음피해의 오염원별 원단위 가치를 유지비용접근법을 사용하여 추정하였고, 이렇게 추정된 가치를 개발사업의 경제적 타당성분석에 적용할 수 있는 방법론을 제안하였다. 실증분석을 위해서는 기획예산처와 한국개발연구원의 공공투자관리센터에서 2001년과 2002년에 수행한 예비타당성조사의 교통부분사업들을 대상으로 적용하여 보았다.
본 연구는 교통부문의 개별사업단위로 적용해본 첫 번째 연구라는 점에서 연구의 의의를 갖는다. 아울러 교통계획의 타당성 분석시 의례적으로 제시되는 교통분석자료를 이용하여 실제사업의 환경성 분석에 별다른 제약없이 직접 적용할 수 있는 방법을 제시하였다는 점에서 연구의 활용도를 높였다 할 수 있다.
공공프로젝트 생산의 실험연구 - 자산시장과 자발적 기여 메커니즘
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2008-01-01 | 평가 | 학술지 폐간(기타) | |
2007-05-07 | 학회명변경 | 한글명 : 한국재정·공공경제학회 -> 한국재정학회</br> | |
2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지(등재유지) | |
2005-10-14 | 학술지등록 | 한글명 : 공공경제</br>외국어명 : 미등록 | |
2004-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정(등재후보2차) | |
2003-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS(등재후보1차) | |
2002-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 FAIL(등재후보1차) | |
2000-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정(신규평가) |