사용자 경험 기반의 차량용 AVN콘트롤러 디자인 개발

국문 초록 (Abstract)

스마트 모빌리티 산업의 확산으로 운전자와 주행 정보 시 스템에 대한 서비스가 확장되고 있다. 그러나 국내 자동차의 판매 부진은 소비자 수요 변화에 대한 대응의 미흡함이라는 보고가 나오고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 운전자의 주행 경험 만족도 향상을 위해 로터리(Rotary) 형태의 AVN(Audi o, Video, Navigation)콘트롤러를 사용자 경험 디자인을 논의 하였다. 그 중 주행경험이 적은 로터리 노브리스(Knob Less) 를 개발 타겟으로 하였다. 사용자 경험 조사를 위해 AVN콘 트롤러 사용 경험 유형에 따라 일반인과 전문가로 분류하여 설문조사와 심층인터뷰를 진행하였다. 조사 방법은 본 연구 에서 도출한 5가지의 사용성 평가 항목으로 진행 하였다. 연 구결과, 기존의 로터리 노브리스에 대한 부정적 경험을 확인 할 수 있었다. 이에 로터리 노브 형태의 AVN콘트롤러 디자 인의 필요하였으며, 사용자 경험에 따른 효율적인 버튼의 구 성과 재배치, 기존 AVN콘트롤러의 브랜드 정체성을 반영한 외관, 패턴디자인이 요구 되었다. 결과적으로 사용자 조사를 통해 노브리스 형태의 현대차 제네시스(3세대)를 대상으로 디자인 방향과 프로토타입을 제안하였으며 이는 ①로터리 노 브형태의 디자인개발, ② 불필요한 버튼 제거, 퀵버튼의 추가 를 통한 기존 버튼의 재배치, ③기존의 브랜드 아이덴티티를 유지하고 강화할 수 있도록 패턴과 형태를 새롭게 디자인하 였다. 본 연구의 사용자 편의성을 확보한 조작성과 외관의 고 급화 디자인을 통해 사용자의 심미적 만족도뿐만 아니라, 주 행 안전성 및 경험의 만족도 향상을 기대한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

With the proliferation of the smart mobility industry, servi ces for driver and driving information systems are expandin g. However, there are reports that the sluggish sales of dom estic automobiles are insufficient to respond to changes in consumer demand. Therefore, this study discussed user exp erience design using a rotary AVN (Audio, Video, Navigati on) controller to improve the driver's driving experience sat isfaction. Among these, the development target was the rota ry knobless with less driving experience. User experience re search was conducted through surveys and in-depth intervi ews after classifying users according to AVN controller use experience types into general users and experts. The surve y method was conducted using the five usability assessmen t items derived from this study. Research results showed th at AVN controller designs of a rotary knob form were need ed after negative experiences with the existing rotary knobl ess and that efficient button compositions and rearrangeme nts according to user experiences were needed along with exterior and pattern designs that reflect the brand identity of existing AVN controllers. At this, this study proposed de sign direction and prototypes and resultingly, ① developed a rotary knob form design, ② rearranged existing buttons through the removal of unnecessary buttons and quick butt ons, ③ newly designed patterns and forms to maintain and reinforce existing brand identity. Through this study, userconvenient operation and enhanced exterior designs were re alized, providing not only aesthetic satisfaction but also driv ing safety and enhanced experience satisfaction.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 1. 서론
• 1.1. 연구배경과 목적
• 1.2. 연구의 범위 및 방법
• 2. 차량용 AVN콘트롤러의 이해
• 2.1. 차량용 AVN콘트롤러 정의 및 특성
• 2.2. 로터리 형태의 AVN콘트롤러 현황
• 3. 사용자 조사
• 3.1. 연구 설계
• 3.2. 결과분석
• 3.3. 사용자 니즈 및 디자인요소 도출
• 4. 사용자 경험 기반의 차량용 AVN콘트롤러 디자인 제안
• 4.1. 디자인 방향 설정
• 4.2. 디자인 프로토타입(Prototype)
• 5. 결론
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 Global Market Insights, "자동차 스위치 시장 규모 분석" 2020

2 융합연구정책센터, "스마트 자동차의 편의·안전 제고를위한 HMI 기술" 2014

3 장정진, "사용성 분석 기반의 서비스 경험 평가 방법 연구" 국민대학교 테크노디자인전문대학원 2013

4 관계부처합동, "미래자동차 산업 발전 전략" 2019

5 편정민, "모바일 폰 GUI 디자인 사용성 평가방법의 최적화" 단국대학교 대학원 2005

6 "네이버 지식백과"

7 박일우, "기술수용모델(TAM)의 확장을 통한 여행사 스마트폰 애플리케이션의 수용과 확산" 경희대학교 대학원 2012

8 정승기, "국내 자동차산업의 현황 과제 및 대응방안" 한국은행 2019

9 산업자원통상부, "국내 및 세계 자동차 생산량"

10 Nielsen, J., "Usability Engineering" Morgan Kaufmann Publishers Inc. 1993

11 한국직업능력개발원, "HMI 프로그램 개발"

12 김한수, "HCI 기반 모바일 컴포넌트 구조의 사용성 향상을 위한 콘셉트 디자인 제안" 중앙대학교 2020

13 Ben Shneiderman, "Designing the UserInterface: Strategies for Effective Human–Comp uter Interaction" Addison Wesley 2004

14 윤주호, "AVN 은 자율주행의 첫걸음"