- 1. 서론
- 2. 플렉시블 씰 엔진노즐 형상
- 3. 엔진 노즐 팽창 변위 보상 알고리듬
- 4. 노즐각 변화에 따른 오차 특성
- 5. 노즐 팽창 변위에 따른 오차 특성
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2005
Korean
학술저널
848-851(4쪽)
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