도로대장 갱신을 위한 공간정보 연계방안 연구 = Developing the Method of Spatial Data Integration for Highway Management System

국문 초록 (Abstract)

가치있는 공간정보란 공간상에 존재하는 자연적 또는 인공적인 객체에 대한 위치정보와 이와 관련된 공간적 인지 및 의사결정에 필요한 정보이므로 무엇보다도 위치정보나 속성정보의 정확성이 요구되며, 공간정보의 다양한 수요와 빠른 현대사회의 변환에 대응하기 위한 정보의 최신성과 능동성이 갖춰져야 한다. 공간정보의 연계는 새로운 데이터를 구축하는 것에 비해 신속하고 경제적으로 기존의 공간정보를 연계·활용하여 유의미한 정보를 생성할 수 있다. 하지만 각각의 공간정보는 상이한 목적과 주체에 의해 구축될 뿐 아니라 구축시기 또한 동일하지 않고 구축된 각 자료가 분산 관리되어 공유나 연계에 있어 어려움이 따른다.
본 연구는 공간정보의 연계 및 활용성을 높이기 위한 최적의 공간정보 연계방안을 모색하는데 그 목적이 있다. 구체적으로 ‘도로 및 지하시설물’을 연계 활용하여 ‘도로대장’의 내용을 갱신, 최신성과 정확성을 확보하여 공간정보서비스를 향상하고자 한다. 도로대장은 도로의 유지 및 보수에 대한 종합적인 정보를 제공하고 도로와 관련된 각종 행정업무에 효율성을 높일 수 있는 가장 중요한 정보 중 하나다. 49종의 공간데이터와 3종의 비공간데이터로 구성되어 있으며 다양한 기하학적 도형으로 도로시설물을 표현하고 연계되는 공간정보에 따라 좌표체계, 공간단위(Spatial Unit), 구성요소(Element)에 대한 정의가 상이하여 도로대장의 다양한 공간적 특성을 종합적으로 반영할 수 있는 방법론이 필요하다. 따라서 본 연구는 도로대장이 가지는 공간정보 특성을 체계적으로 분류하고 연계의 필요조건을 도출하여 이를 종합적으로 고려한 방법론을 구축, 단계적으로 적용하도록 한다.
주요어 : 도로대장, 공간데이터, 비공간데이터, 공간연계, 속성연계

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Valuable spatial information refers to the location information of natural or manmade objects in the space and the related information for spatial cognition and decision-making, thus requiring the accuracy of location or attribute information most of all. It should also be up-to-date and active to respond to the various needs for spatial information and rapid changes to the modern society. The Integration of spatial information is faster than the establishment of new data and is able to produce significant information by linking and utilizing the old spatial information in an economic sense. Different pieces of spatial information, however, have different goals and subjects and vary in the time of establishment. In addition, they are managed separately, which makes it difficult to share or Integration them.
The purpose of this study was to search for optimal Integration plans for spatial information to increase its Integration and utilization. Specifically, it aimed to update the content of "HMS(Highway Management System)", keep the information up-to-date and accurate, and improve spatial information service by Integrate and utilizing "UIS(Urban Information System)." The "HMS(Highway Management System)" offers total information about road maintenance and repair and is one of the most important information sources to increase the efficiency of all kinds of administrative works related to roads. It consists of 49 types of spatial data and three types of non-spatial data and presents road facilities in various geometric figures. Since it has different definitions of coordinate system, spatial unit, and element according to the spatial information, there is a need for Integrate methodology to reflect its various spatial features in a comprehensive manner. The study thus classified systematically the spatial information characteristics of "HMS(Highway Management System)" and identified the necessary conditions of Integration, thus establishing and applying a methodology to take them into total consideration by stages.

Keywords: Road Register, spatial data, non-spatial data, spatial Integration, attribute Integration

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 1
• 제1절 연구의 배경 및 목적 1
• 제2절 연구의 내용 및 방법 4
• 제2장 선행연구 7
• 제1절 공간연계에 관한 연구 9
• 제2절 속성연계에 관한 연구 10
• 제3장 방법론 12
• 제1절 연계방법론 12
• 제2절 연계방법 13
• 1. 데이터 분석 13
• 2. 공간데이터 연계 16
• 3. 비공간데이터 연계 19
• 제4장 실험 및 결과 분석 21
• 제1절 도로대장의 공간데이터 활용과 기존 연계방안 21
• 1. 도로대장구축에 활용되는 공간정보 21
• 2. 기존 연계방안 22
• 제2절 데이터의 분석 23
• 1. 연계데이터 분석 24
• 2. 연계항목 분석 27
• 3. 공간적 특성 반영 37
• 제3절 공간데이터 연계 43
• 1. 표지 43
• 2. 교량 46
• 3. 중앙분리대 49
• 4. 가로등 52
• 5. 가로수 53
• 6. 신호등 54
• 7. 터널 57
• 8. 과속방지턱 57
• 9. 방음시설 57
• 10. 방호울타리 59
• 11. 옹벽 62
• 12. 석축 65
• 제4절 연계결과와 현장조사결과 비교 66
• 1. 연계결과 66
• 2. 현장조사결과와 비교 69
• 제5장 결론 70
• 참고 문헌 71
• Abstract 73