自動車部品産業의 國際競爭力에 관한 硏究 : 韓國과 中國의 比較 = A Study on the International Competitiveness of Auto-Parts Industry: A Comparison between China and Korea

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

We are entering the twenty-first century and China is a focal actor of globalization, in areas such as manufacturing, shipping, steel, and not least the auto-parts industry. That latter areas comparative advantage is a question of survival due to the fierce competition from domestic as internationals competitors.
Nowadays, Chinese’s auto-parts industry is catching up with leading automobiles nations, and further the automobile industry has played a key part of development of national economics in modern history. In this context, a research on automobile industry may reveal practical and historical aspects of Chinese auto-part industry.
In 2008, China’s auto-parts and assembly manufacturing companies produce value of 383.8 billion Yuan, and moreover industrial output value increased with 18.67% from 2007. Further in 2009 China's auto-parts and assembly manufacturing companies reached all time high in the industrial output, with value 539.7 billion Yuan, and compared with 2008, it was an increased on 34.35%. And in 2010, China's auto-parts and assembly manufacturing companies in the industrial output value reached 683.5 billion Yuan, and increased with 37.34% from last year. However 2011 will be the all time high with expected output value of 700 billion from domestic auto-part industry.
However, Chinese auto parts suppliers are competing with foreign companies in the auto-part industry segment. Furthermore through competition the domestic will meet challenges as well as opportunity.
This paper will focus on the competitive aspect of the Chinese auto parts suppliers. I will use M. Porter’s “Competitiveness Model” as theory and SWOT as the analytical tool. Further I will explorer the concept of competitiveness, and define the key element of competitiveness. Next I will use forming mechanism, which provides a good framework to analyze comparative advantages on auto-parts suppliers segment between Korea and China,
Content of this paper: part one: expatiate relevant concepts and the goal for the paper; part two: summarize literatures on the theory and methods for thesis; part three: realize the current world auto parts industry, instance Korea and China; part four: analyze the competitiveness of Korea and China’s auto parts industry, and run a comparison between those countries with SWOT Analyze; part five: the conclusion of this article.

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서론 = 1
• 제 1 절 연구 배경 및 목적 = 1
• 제 2 절 연구 방법 및 구성 = 3
• 제 2 장 국제경쟁력에 관한 이론적 고찰 및 선행연구 = 5
• 제 1 절 국제 경쟁력의 정의 = 5
• 제 2 절 국제경쟁력의 제이론 및 분석 방법 = 6
• 제 3 절 산업경쟁력에 관한 선행연구 = 24
• 제 3 장 세계 자동차부품 산업의 현황 및 발전전망 = 27
• 제 1 절 세계 자동차부품 산업의 현황 및 발전전망 = 27
• 1. 세계 자동차부품 산업의 현황 = 27
• 2. 세계 자동차부품 산업의 발전모델 = 33
• 3. 세계 자동차부품 산업의 발전전망 = 35
• 제 2 절 한국 자동차부품 산업의 현황 및 발전전망 = 46
• 1. 한국 자동차부품 산업의 발전과정 = 46
• 2. 한국 자동차부품 산업의 발전현황 = 47
• 3. 한국 자동차부품 산업의 발전전망 = 56
• 제 3 절 중국 자동차부품 산업의 현황 및 발전전망 = 61
• 1. 중국 자동차부품 산업의 발전과정 = 61
• 2. 중국 자동차부품 산업의 발전현황 = 63
• 3. 중국 자동차부품 산업의 발전전망 = 83
• 제 4 장 한·중 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 분석 = 85
• 제 1 절 한국 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 분석 = 85
• 1. 한국 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 분석 = 85
• 2. 한국 자동차 부품산업의 SWOT 분석 = 101
• 제 2 절 중국 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 분석 = 103
• 1. 중국 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 분석 = 103
• 2. 중국 자동차 부품산업의 SWOT 분석 = 140
• 제 3 절 한·중 자동차부품 산업의 국제 경쟁력 비교 분석 = 151
• 1. 한.중 자동차 부품산업의 국제경쟁력 비교 분석 = 151
• 2. 한.중 자동차 부품산업의 SWOT 비교 분석 = 156
• 제 5 장 결론 = 161
• 참고문헌 = 165
• ABSTRACT = 170