간편하고 정확한 강교량 처짐 계측 기술 개발 = Development of a Convenient and Accurate Deflection Measurement Technology of Steel Bridges

국문 초록 (Abstract)

교량의 정·동적 처짐은 구조물의 전반적인 거동 상태를 반영하고 구조계의 강성과 밀접한 관계가 있어, 공용내하력 평가를 위한 필수적인 계측항목 중 하나로 인식되어 있다. 그러나 기존 접촉식 변위계는 처짐을 계측하기 위해 고정된 기준점이 필수적으로 요구되어 다리 밑 공간에 제약이 있거나 강풍 시에는 계측이 불가능하거나 계측을 하여도 결과에는 상당한 오차(노이즈)가 포함되는 경우가 많다. 본 논문에서는, 차량의 교량 진·출입 시간을 정확히 특정하여 변형률 계측결과를 시각 동기화함으로써 처짐 추정 결과의 정확도를 향상시키는 방안을 제시하였다. 본 논문에서 제시한 방법의 타당성은, 실제 강교량에서 접촉식 변위계에 의한 처짐 계측결과와 비교하여 확인하였다.