제조기업의 원가기획이 성과에 미치는 영향 = The Effect of Strategic Target Costing System on the Management Performance:Automotive Industry

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 국내 원가기획의 도입에 있어 가장 먼저 도입된 자동차 산업에서의 전략적 원가기획 시스템이 기업의 경영성과에 미치는 영향을 밝히기 위해 자동차 산업의 각 사업부별 관련 종사자를 대상으로 이론적 논거의 정립과 이를 바탕으로 실증 조사를 통해 자동차 산업에서의 원가기획시스템의 적용 전/후의 재무적, 비재무적 성과의 차이를 밝히고자 한다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 전략적 원가기획 시스템 도입전과 도입후의 재무적 성과차이를 분석한 결과, 수익성에서 매출액영업이익률은 도입후가 3.9600이고, 도입전이 －4.2544로서 도입후의 매출액영업이익률이 더 높아졌다. 하지만, 자기자본이익률은 증가하지 않은 것으로 나타났다. 자산운용성은 총자산 이익률에서 도입후가 4.5589%이고, 도입전이 －7.7358로서 도입 후의 총자산 이익률이 더 높았으며, 총자산 영업이익률에서는 도입 후가 4.3203이고 도입전이 －0.6322로서 도입 후의 총자산 영업이익률이 더 높아졌다. 이러한 결과는 전략적 원가기획 시스템을 도입함으로써 기업의 매출액이 증가하게 되고, 이로 인해 당기순이익과 영업이익이 증가되기 때문인 것으로 볼 수가 있을 것이다. 그리고, 매출액의 증가율보다는 영업이익의 증가율이 더 크기 때문인 것으로 볼 수가 있다. 둘째, 전략적 원가기획 시스템의 도입전과 도입후의 비재무적 성과차이를 분석한 결과, 품질성과에서는 도입 전의 평균이 4.4865이고, 도입후의 평균이 5.3514로서 도입후의 품질성과가 더 높아졌다. 시간성과에서는 도입 전의 평균이 4.7703이고, 도입후의 평균이 5.4797로서 도입후의 시간성과가 더 높아졌다. 혁신성과에서는 도입 전의 평균이 4.3243이고, 도입후의 평균이 4.8919로서 도입후의 혁신성과가 더 높아졌다. 이러한 결과는 원가기획 시스템을 도입함으로써 품질성과에서는 수율의 증가, 불량율 감소, 품질보증비 감소가 나타나며, 시간성과에서는 주문처리시간, 생산소유시간, 납품소요시간, 자본회수기간이 짧아졌다. 그리고, 혁신성과에서는 신제품의 매출액비중의 증가, 연구개발비의 생산성 증가, 프로세스의 효익분석을 위한 활동횟수의 감소로 나타났다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Target costing is defined as companywide profit management activity during the new product development stage that includes: (1)planning products that have customer-pleasing quality,(2) determining target costs (including target investment costs) for the new product to yield the target profit required over the medium to long term given the current market conditions and (3)devising ways to make the product design achieve target costs while also satisfying customer needs for quality and prompt delivery. Therefore, this paper attempts to study target costing system and to analyze the effectiveness of target costing system in Korean automakers and their parts suppliers. To achieve the objective, this paper has devoted attention to the impact of target costing system on the financial- and nonfinancial-focused management performance that would be helpful in achieving goal settled in target costing system. To test the hypotheses which are proposed with respect to the financial- and nonfinancial-focused management performance, an empirical research was conducted on 2 vehicle manufacturers and 37 their parts manufacturers. For the purpose of the empirical research, this paper used the data are available from public sources and the questionnaire survey data. The questionnaires were primarily designed to collect specific information about the nonfinancial-focused management performance.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 선행 연구 고찰 Ⅲ. 연구설계 Ⅳ. 실증분석의 결과 및 해석 Ⅴ. 결 론 참고문헌