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      결빙증식과 천이를 고려한 익형의 설계최적화 = Design Optimization of Airfoils Considering Ice-accretion and Flow Transition

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      https://www.riss.kr/link?id=A99860416

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      국문 초록 (Abstract)

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      결빙증식과 천이를 고려한 익형의 공력 설계최적화를 수행하였다. 익형의 형상은 NURBS 기반의 형상함수로 구현하였고, 공력특성은 RANS 방정식 기반의 FLUENT를 사용하여 해석하였다. 난류모델은 저레이놀즈수 k-ω SST 4 방정식 모델을 사용하였다. 결빙해석을 위해 FENSAP-ICE를 사용하였고, 반응표면법을 사용하여 전역최적화를 수행하였다. 본 최적설계과정은 천이와 결빙특성을 동시에 고려한 층류익형의 형상설계능력을 가지고 있음을 보여주었다.
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      결빙증식과 천이를 고려한 익형의 공력 설계최적화를 수행하였다. 익형의 형상은 NURBS 기반의 형상함수로 구현하였고, 공력특성은 RANS 방정식 기반의 FLUENT를 사용하여 해석하였다. 난류모델...

      결빙증식과 천이를 고려한 익형의 공력 설계최적화를 수행하였다. 익형의 형상은 NURBS 기반의 형상함수로 구현하였고, 공력특성은 RANS 방정식 기반의 FLUENT를 사용하여 해석하였다. 난류모델은 저레이놀즈수 k-ω SST 4 방정식 모델을 사용하였다. 결빙해석을 위해 FENSAP-ICE를 사용하였고, 반응표면법을 사용하여 전역최적화를 수행하였다. 본 최적설계과정은 천이와 결빙특성을 동시에 고려한 층류익형의 형상설계능력을 가지고 있음을 보여주었다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

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      Design optimization of airfoils were performed considering ice-accretion and flow transition together. Airfoil shapes are designed using NURBS-based shape functions and aerodynamic characteristics of them are analyzed by a RANS-based CFD package FLUENT with the Low Reynolds number SST 4 equations turbulence model. Ice accretion on airfoils is analyzed by FENSAP-ICE. Response surface method is used to get global optima. Optimization results demonstrate successful design capability of the current procedure which considering flow transition and ice accretion characteristics.
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      Design optimization of airfoils were performed considering ice-accretion and flow transition together. Airfoil shapes are designed using NURBS-based shape functions and aerodynamic characteristics of them are analyzed by a RANS-based CFD package FLUEN...

      Design optimization of airfoils were performed considering ice-accretion and flow transition together. Airfoil shapes are designed using NURBS-based shape functions and aerodynamic characteristics of them are analyzed by a RANS-based CFD package FLUENT with the Low Reynolds number SST 4 equations turbulence model. Ice accretion on airfoils is analyzed by FENSAP-ICE. Response surface method is used to get global optima. Optimization results demonstrate successful design capability of the current procedure which considering flow transition and ice accretion characteristics.

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      목차 (Table of Contents)

      • 초록
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 결빙해석
      • 3. 설계최적화 정식화
      • 초록
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 결빙해석
      • 3. 설계최적화 정식화
      • 4. 설계최적화 및 결과 분석
      • 5. 결론
      • 참고문헌
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