낙엽송 소경각재의 CFRP 보강 조합에 따른 인장형 전단내력 평가 = Tensile Shear Capacity Evaluation of Larch Lumber by CFRP Reinforcement Combination

국문 초록 (Abstract)

낙엽송 각재의 접합내력 향상을위해 인장형 전단시험편을 제작하여 접합전단내력성능을 검토하였으며, 낙엽송 각재의 지압강도와 CFRP 보강각재의 지압강도를 측정하여 산출된 예측항복전단내력을 실측항복 전단내력과 비교 검토하였다.
지압강도 시험편은 비보강 각재와 CFRP 1장(보강체적비 4%)과 2장을 보강한 시험편(보강체적비 8%)으로 총 3가지 시험편을 제작하였다. 강판삽입형인 인장형 전단내력 시험편은 비보강 대조군시험편과 CFRP를 강판 슬릿부위와 목질부위에 부분보강한 시험편(체적비 6.5%)으로 제작하였다. 보강시험편들은 목질부위에 보강한 CFRP의 위치에 따라 3가지 유형을 제작하였다. 모든 시험편들은 볼트의 삽입 위치를 단거리 5D와 7D 2가지 유형을 제작하였다.
각 유형별 최대 접합내력과 항복전단내력은 CFRP보강위치에 따른 차이를 보이지 않았다. 보강된 시험편들이 대조군 시험편들보다 평균접합내력은 65%~95%, 평균항복전단내력은 24%~29%향상되었다. CFRP로 보강한 단거리 5D 시험편들은 보강하지 않은 7D 시험편들보다 70% 향상된 평균접합내력과 26% 향상된 평균항복전단내력을 보였다. 지압강도를 Eurocode 5와 NDS 그리고 KBC의 추정식에 대입하여 예측항복전단내력을 산출한 결과 본 연구의 실측항복전단내력과 일치가 잘 되었다.