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      철도차량 주행안정성 시험용 축소형 반차체 주행시험기 개발

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      https://www.riss.kr/link?id=A82598766

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서론
      • 2. 철도차량의 동적 모델
      • 3. 축소형 반차체 주행시험기 개발
      • 4. 결론
      • 후기
      • 1. 서론
      • 2. 철도차량의 동적 모델
      • 3. 축소형 반차체 주행시험기 개발
      • 4. 결론
      • 후기
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 함영삼, "철도차량의 탈선계수와 궤도선형간의 상관관계에 관한 실험적 연구" 한국정밀공학회 27 (27): 7-12, 2010

      2 허현무, "등가답면구배를 목적함수로 하는 차륜답면형상 설계기법" 한국정밀공학회 27 (27): 13-19, 2010

      3 DLR, "www.dlr.de/rm/en/desktopdefault.aspx/tabid-5310"

      4 Iwnicki, S. D, "Validation of aMATLAB railway vehicle simulation using a scaleroller rig" 30 (30): 257-270, 1998

      5 Hur, H. M., "The Stability Analysis of the Scaled Bogie Modelwith Scaling Methods" 695-696, 2008

      6 Jaschinski, A., "The Application of roller rigs torailway vehicle dynamics" 31 (31): 345-392, 1998

      7 Jaschinski, A., "Parameteridentification and experimental investigations ofunconventional railway wheelset designs on a scaledroller rig" 25 (25): 293-316, 1996

      8 Iwnicki,S, "Handbook of Railway VehicleDynamics" CRC Press 2006

      9 Hur, H. M, "Evaluation of the Critical Speed for theWorn Wheel Profile using Scale Model" AjouUniversity 2009

      10 Bosso, N, "DynamicIdentification of a 1/5 Scaled Railway Bogie onRolling Rig" 2 (2): 5-15, 2006

      1 함영삼, "철도차량의 탈선계수와 궤도선형간의 상관관계에 관한 실험적 연구" 한국정밀공학회 27 (27): 7-12, 2010

      2 허현무, "등가답면구배를 목적함수로 하는 차륜답면형상 설계기법" 한국정밀공학회 27 (27): 13-19, 2010

      3 DLR, "www.dlr.de/rm/en/desktopdefault.aspx/tabid-5310"

      4 Iwnicki, S. D, "Validation of aMATLAB railway vehicle simulation using a scaleroller rig" 30 (30): 257-270, 1998

      5 Hur, H. M., "The Stability Analysis of the Scaled Bogie Modelwith Scaling Methods" 695-696, 2008

      6 Jaschinski, A., "The Application of roller rigs torailway vehicle dynamics" 31 (31): 345-392, 1998

      7 Jaschinski, A., "Parameteridentification and experimental investigations ofunconventional railway wheelset designs on a scaledroller rig" 25 (25): 293-316, 1996

      8 Iwnicki,S, "Handbook of Railway VehicleDynamics" CRC Press 2006

      9 Hur, H. M, "Evaluation of the Critical Speed for theWorn Wheel Profile using Scale Model" AjouUniversity 2009

      10 Bosso, N, "DynamicIdentification of a 1/5 Scaled Railway Bogie onRolling Rig" 2 (2): 5-15, 2006

      11 You,W.H, "Development of the(semi)ActiveSteering Bogie System for Eco-friendly UrbanTrans" Annual Report of KRRI 231-289, 2007

      12 Bosso, N, "Comparisonof different scaling techniques for the dynamics of abogie on roller rig" 37 : 514-530, 2002

      13 Hur, H. M., "A study on the wheelset behavior on the roller rigfor railway bogie testing" 841-842, 2007

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      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-06-23 학회명변경 영문명 : Korean Society Of Precision Engineering -> Korean Society for Precision Engineering KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-07-07 학술지명변경 외국어명 : 미등록 -> Journal of the Korean Society for Precision Engineering KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2004-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2001-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
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      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.24 0.22 0.449 0.12
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