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      바이오매스 전소발전소로부터 배출된 바이오차의 조류 생육 억제 효과

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      https://www.riss.kr/link?id=A107946437

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      국문 초록 (Abstract)

      석탄을 주 원료로 하는 석탄 화력발전소와 달리 바이오매스 전소발전소는 우드펠릿, 목재, 농업부산물 및 폐목재 등의 다양한 바이오매스를 주 원료로 사용하고 있다. 본 연구에서 사용하고...

      석탄을 주 원료로 하는 석탄 화력발전소와 달리 바이오매스 전소발전소는 우드펠릿, 목재, 농업부산물 및 폐목재 등의 다양한 바이오매스를 주 원료로 사용하고 있다. 본 연구에서 사용하고자 하는 바이오차(BC)는 우드펠릿 전소발전소에서 발생한 폐기물로, 아직까지 다양한 방면으로 활용되지 못하는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 우드펠릿 전소발전소로부터 배출된 바이오차를 이용하여 녹조를 저감하기 위해 바이오차의 조류 저감 효율을 평가하였다. 본 연구에서 사용한 조류는 cyanobacteria에 속하는 Anabaena flos-aquae이었다. 바이오차의 처리량에 따른 조류 생육 억제 효율을 조사하기 위해 바이오차를 0.15, 0.45, 0.75 및 1.5 g L<SUP>-1</SUP>로 처리하였으며, 초기 조류의 밀도에 따른 조류 저감 효율을 조사하기 위해 저회 주입량은 0.45 g L<SUP>-1</SUP>로 고정 하고, 조류 주입량을 75.0, 112.5, 150.0 및 225.0 mL L<SUP>-1</SUP>로 하여 실험을 수행하였다. 바이오차 처리량에 따른 조류 생육 억제 실험 결과, 바이오차 처리량이 0.45 g L<SUP>-1</SUP>일 때 조류 저감효율은 약 65%이었으며, 바이오차 처리량이 증가함에 따라 조류 억제 효율도 유의적으로 증가하는 경향을 보였다. 특히, 바이오차 1.5 g L<SUP>-1</SUP>처리구 에서는 조류 생육 억제 효과가 약 97% 이었다. 조류 밀도가 증가함에 따라 조류 억제효율이 감소하는 경향을 보였다. 본 실험의 결과를 통해서 바이오차는 녹조 방지를 위한 조류 억제제로 충분이 활용 가능할 것으로 판단되었다.

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