RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      항공기용 타이어의 마모 수명 예측

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=A101873945

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The aircraft tires usually have severe operating constrains requiring high speed, high loads, high inflation pressure and so on. These conditions are causes of very high tire wear rate. So, we need to develop technologies which are related with the es...

      The aircraft tires usually have severe operating constrains requiring high speed, high loads, high inflation pressure and so on. These conditions are causes of very high tire wear rate. So, we need to develop technologies which are related with the estimation of tread wear life for improving aircraft tire. This paper proposes the estimation method of tread wear life through the wear equations, frictional energy rate, and assumption of operational impact rate on wear. The frictional equations for tread wear of aircraft tire are obtained by Lab. wear test. The frictional energy rates with respect to velocities of aircraft tires are calculated by finite element analysis. These results and operational impact rate on wear are used to estimation of tread wear life of aircraft tire.

      더보기

      동일학술지(권/호) 다른 논문

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      주제

      연도별 연구동향

      연도별 활용동향

      연관논문

      연구자 네트워크맵

      공동연구자 (7)

      유사연구자 (20) 활용도상위20명

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼