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      다가구·다세대주택 밀집지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위한 공영주차장 문화복합 광장 마스터플랜 : 서울시 폐교부지를 활용한 설계연구

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      https://www.riss.kr/link?id=T16916661

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      In this study, it is considered that related facilities for local residents would
      be needed due to the lack of open space and cultural facilities as well as the
      improvement of parking and walking environments in densely populated areas
      of multifamily housing in Seoul. In this design study, a public parking lot
      and an open cultural complex plaza are planned in a school site in disuse to
      improve the surrounding parking and walking environment with a high
      concentration of multi-family housing in Seoul. The study would expand
      open cultural spaces to promote multifamily housing from the perspective of
      social sustainability. The purpose is to propose a master plan to improve the
      quality of residential environments in multi-family densely populated areas.
      The spatial scope of the study was to conduct a study by utilizing a
      closed school among the available idle spaces in the region as a research
      target for design research. Due to the nationwide decline in school age, it
      was deemed necessary to conduct research utilizing school closures in urban
      areas. 'Seoul Hwayang Elementary School' was selected as the target site as
      it was a closed school in an area with a high concentration of multifamily
      housing in Hwayang-dong, Gwangjin-gu, where the ratio of multi-household
      housing in Seoul is relatively high. Research was accommodated In order to
      improve the parking and walking environment in alleys in multi-family
      housing blocks where they are densly concentrated. The city of Seoul plans
      to conduct a design study on the public parking lot and cultural complex
      plaza master plan, along with research on the development of housing types
      for housing maintenance within multi-family housings.
      The research method is through literature and field surveys to determine
      how the facilities planned in this study can work and be applied regionally
      and further in the urban aspect to improve parking and walking
      environments in alleys in areas where multi-family housing is concentrated.
      This study presents as a guide for the application of the considered urban
      intentions.
      This study will contribute to the continuation of related research, such
      as improving the residential environment of multifamily housing and utilizing
      abandoned school sites in Seoul, from a social sustainability perspective.
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      In this study, it is considered that related facilities for local residents would be needed due to the lack of open space and cultural facilities as well as the improvement of parking and walking environments in densely populated areas of multifamily ...

      In this study, it is considered that related facilities for local residents would
      be needed due to the lack of open space and cultural facilities as well as the
      improvement of parking and walking environments in densely populated areas
      of multifamily housing in Seoul. In this design study, a public parking lot
      and an open cultural complex plaza are planned in a school site in disuse to
      improve the surrounding parking and walking environment with a high
      concentration of multi-family housing in Seoul. The study would expand
      open cultural spaces to promote multifamily housing from the perspective of
      social sustainability. The purpose is to propose a master plan to improve the
      quality of residential environments in multi-family densely populated areas.
      The spatial scope of the study was to conduct a study by utilizing a
      closed school among the available idle spaces in the region as a research
      target for design research. Due to the nationwide decline in school age, it
      was deemed necessary to conduct research utilizing school closures in urban
      areas. 'Seoul Hwayang Elementary School' was selected as the target site as
      it was a closed school in an area with a high concentration of multifamily
      housing in Hwayang-dong, Gwangjin-gu, where the ratio of multi-household
      housing in Seoul is relatively high. Research was accommodated In order to
      improve the parking and walking environment in alleys in multi-family
      housing blocks where they are densly concentrated. The city of Seoul plans
      to conduct a design study on the public parking lot and cultural complex
      plaza master plan, along with research on the development of housing types
      for housing maintenance within multi-family housings.
      The research method is through literature and field surveys to determine
      how the facilities planned in this study can work and be applied regionally
      and further in the urban aspect to improve parking and walking
      environments in alleys in areas where multi-family housing is concentrated.
      This study presents as a guide for the application of the considered urban
      intentions.
      This study will contribute to the continuation of related research, such
      as improving the residential environment of multifamily housing and utilizing
      abandoned school sites in Seoul, from a social sustainability perspective.

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      본 연구에서는 서울시의 다가구·다세대주택 밀집 지역 내 주차 및 보행환경 개선과 함께 열린 공간과 문화시설이 부족함에 따라 지역주민을 위한 관련 시설이 필요할 것으로 보았다. 본 설계연구에서는 서울시 다가구·다세대주택 밀집 지역의 폐교부지 지하에 공영주차장을 설치하고 지상에 열린 문화복합 광장을 계획하여 주변 주차 및 보행 환경 개선과 열린 문화공간을 확충함으로써 다가구·다세대 밀집 지역의 주거환경 질을 높일 수 있는 마스터플랜을 제안하는 것에 목적이 있다.
      연구의 공간적 범위는 설계연구를 위한 연구 대상지로 지역 내 사용 가능한 유휴공간으로 폐교를 활용하여 본 연구를 진행하고자 한다. 전국적인 학령 감소로 인해 도시지역 폐교를 활용하는 연구가 필요할 것으로 보았으며, 서울시 다가구·다세대주택 비율이 상대적으로 높은 광진구 화양동 다가구·다세대주택 밀집 지역 내 폐교 ’서울 화양초등학교‘를 대상지로 설정하여 연구를 진행하고자 한다. 서울시 ‘다가구·다세대주택 밀집 지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위한 주택 유형 개발을 함께 연구하여 공영주차장 문화복합 광장 마스터플랜’ 설계연구를 진행하고자 한다.
      연구의 방법은 문헌 및 현장 조사를 통하여 본 연구에서 계획하고자 하는 시설이 다가구·다세대주택 밀집 지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위해 어떻게 지역적으로 더 나아가 도시적 측면에서 작용하고 적용될 수 있을지 설계연구를 통해 가이드를 제시하고자 한다.
      본 연구를 통해 사회 지속적 관점에서 서울시 다가구·다세대주택 주거환경 개선 및 폐교 활용 등과 같은 관련 연구가 지속될 수 있도록 본 연구가 기여하기를 바란다.
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      본 연구에서는 서울시의 다가구·다세대주택 밀집 지역 내 주차 및 보행환경 개선과 함께 열린 공간과 문화시설이 부족함에 따라 지역주민을 위한 관련 시설이 필요할 것으로 보았다. 본 설...

      본 연구에서는 서울시의 다가구·다세대주택 밀집 지역 내 주차 및 보행환경 개선과 함께 열린 공간과 문화시설이 부족함에 따라 지역주민을 위한 관련 시설이 필요할 것으로 보았다. 본 설계연구에서는 서울시 다가구·다세대주택 밀집 지역의 폐교부지 지하에 공영주차장을 설치하고 지상에 열린 문화복합 광장을 계획하여 주변 주차 및 보행 환경 개선과 열린 문화공간을 확충함으로써 다가구·다세대 밀집 지역의 주거환경 질을 높일 수 있는 마스터플랜을 제안하는 것에 목적이 있다.
      연구의 공간적 범위는 설계연구를 위한 연구 대상지로 지역 내 사용 가능한 유휴공간으로 폐교를 활용하여 본 연구를 진행하고자 한다. 전국적인 학령 감소로 인해 도시지역 폐교를 활용하는 연구가 필요할 것으로 보았으며, 서울시 다가구·다세대주택 비율이 상대적으로 높은 광진구 화양동 다가구·다세대주택 밀집 지역 내 폐교 ’서울 화양초등학교‘를 대상지로 설정하여 연구를 진행하고자 한다. 서울시 ‘다가구·다세대주택 밀집 지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위한 주택 유형 개발을 함께 연구하여 공영주차장 문화복합 광장 마스터플랜’ 설계연구를 진행하고자 한다.
      연구의 방법은 문헌 및 현장 조사를 통하여 본 연구에서 계획하고자 하는 시설이 다가구·다세대주택 밀집 지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위해 어떻게 지역적으로 더 나아가 도시적 측면에서 작용하고 적용될 수 있을지 설계연구를 통해 가이드를 제시하고자 한다.
      본 연구를 통해 사회 지속적 관점에서 서울시 다가구·다세대주택 주거환경 개선 및 폐교 활용 등과 같은 관련 연구가 지속될 수 있도록 본 연구가 기여하기를 바란다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 차 례
      • 그림 목차․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․iii
      • 표 목차․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․iv
      • 국문 요약․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․vi
      • 제1장 서론․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․1
      • 차 례
      • 그림 목차․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․iii
      • 표 목차․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․iv
      • 국문 요약․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․vi
      • 제1장 서론․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․1
      • 1.1. 연구 배경 및 목적․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․1
      • 1.1.1. 연구의 배경․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․1
      • 1.1.2. 연구의 목적․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․5
      • 1.2. 연구범위 및 방법․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․6
      • 1.2.1. 연구의 범위․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․6
      • 1.2.2. 연구의 방법 및 구성․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․12
      • 제2장 문헌고찰(1)․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․16
      • 2.1. 서울시 다가구·다세대주택 형성 원인 고찰․․․․․․․․․․․․․․16
      • 2.1.1. 서울시 도시계획을 통한 다가구·다세대주택 형성 원인 고찰․․․․17
      • 2.1.2. 다가구·다세대주택 용어의 정의․․․․․․․․․․․․․․․․․30
      • 2.2. 서울시 다가구·다세대주택 밀집 지역 현황 고찰․․․․․․․․․․․31
      • 2.2.1. 서울시 주거지역 및 다가구·다세대주택 지역 현황․․․․․․․․․31
      • 2.2.2. 서울시 다가구·다세대주택 단지 내 경관 부조화 ․․․․․․․․․․36
      • 2.2.3. 다가구·다세대주택 단지 내 주차 및 보행환경 ․․․․․․․․․․38
      • 2.3 국내외 주거환경 개선사례 및 선행연구 고찰․․․․․․․․․․․․․39
      • 2.3.1. 서울시 다가구·다세대주택 주거환경 개선방안 선행연구․․․․․․39
      • 2.3.2. 국내외 주택단지 내 주차 및 보행환경 개선사례․․․․․․․․․․44
      • 2.4. 소결․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․51
      • 제3장 문헌고찰(2)․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․53
      • 3.1. 설계연구를 위한 이론 및 선행연구 고찰․․․․․․․․․․․․․53
      • 3.1.1. 지역 유휴공간 폐교를 활용한 선행연구․․․․․․․․․․․․․․54
      • 3.1.2. ‘열린 공간’으로써 ‘광장’ 이론 고찰 및 선행연구․․․․․․․․․․63
      • 3.1.3. 주차장의 변화로 본 주차장 복합화 사례․․․․․․․․․․․․․77
      • 3.2. 소결․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․81
      • 제4장 A narrative of renewal
      • : 다가구·다세대주택 밀집 지역 골목 내 주차 및 보행환경 개선을 위한 공영주차장 문화복합 광장 마스터플랜․․․․․․84
      • 4.1. 설계 배경 및 목적․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․84
      • 4.1.1. 설계 배경․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․84
      • 4.1.2. 설계 목적․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․88
      • 4.2. 설계 대상지․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․89
      • 4.2.1. 설계 대상지 선정 및 배경․․․․․․․․․․․․․․․․․․․89
      • 4.2.2. 설계 대상지 범위․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․107
      • 4.3. 설계 방향․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․110
      • 4.3.1. 기본 계획 방향․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․110
      • 4.3.2. 부분별 계획 방향 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․114
      • 4.3.3. 마스터플랜․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․140
      • 제5장 결론 및 제언․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․148
      • 5.1. 결론․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․148
      • 5.2. 제언․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․151
      • 참고 문헌․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․153
      • 부록․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․165
      • 영문요약․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․173
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