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      9Cr-1Mo Steel의 고주기 및 초고주기 피로특성 = HCF and VHCF Properties of 9Cr-1Mo Steel

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      https://www.riss.kr/link?id=T12530680

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Nuclear plant design and fatigue failure evaluation are based on the assumption that fatigue failure would not happen over 106 cycle. However, recent study on high circle fatigue test shows that fatigue failure occurs below fatigue limit stress of ASME code. In order to evaluate the fatigue limit of the future reactors, which have a designed life time of 60 years, it is necessary to develop stress-cycle curve for up to 1010 years.
      In this study, high cycle fatigue test was performed on evaluation of fatigue limit of Mod. 9Cr-1Mo steel(T91) using ultrasonic waves, which was compared with the result of hydaulic fatigue machin. Also, we tried to find the optimum curve and define the fatigue limit.
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      Nuclear plant design and fatigue failure evaluation are based on the assumption that fatigue failure would not happen over 106 cycle. However, recent study on high circle fatigue test shows that fatigue failure occurs below fatigue limit stress of ASM...

      Nuclear plant design and fatigue failure evaluation are based on the assumption that fatigue failure would not happen over 106 cycle. However, recent study on high circle fatigue test shows that fatigue failure occurs below fatigue limit stress of ASME code. In order to evaluate the fatigue limit of the future reactors, which have a designed life time of 60 years, it is necessary to develop stress-cycle curve for up to 1010 years.
      In this study, high cycle fatigue test was performed on evaluation of fatigue limit of Mod. 9Cr-1Mo steel(T91) using ultrasonic waves, which was compared with the result of hydaulic fatigue machin. Also, we tried to find the optimum curve and define the fatigue limit.

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      목차 (Table of Contents)

      • 목차
      • 제 1 장 서론 ...............................................................6
      • 제 2 장 이론적배경 ...................................................7
      • 목차
      • 제 1 장 서론 ...............................................................6
      • 제 2 장 이론적배경 ...................................................7
      • 2.1 고 크롬 페라이트/마르텐사이트 강 개발 배경 ......7
      • 2.2 고 크롬 페라이트/마르텐사이트 강의
      • 기계적 특성 .....................................................................10
      • 2.3 고주기 및 초고주기 피로 현상의 개요 ...................13
      • 2.4 초고주기 피로 시험의 개요 ........................................20
      • 2.5 Stress-Life curve ..........................................................24
      • 2.6 파괴역학 ...........................................................................26
      • 2.6.1 피로파괴의 거시적 양상 .................................................27
      • 2.6.2 피로파괴의 미시적 양상 .................................................28
      • 제 3 장 실험방법 ......................................................29
      • 3.1 실험재료 및 시험편 ......................................................29
      • 3.2 상온 고주기 및 초고주기 피로시험 .........................32
      • 3.3 고온 고주기 피로시험 ..................................................32
      • 3.4 파단면 및 미세조직 관찰 ............................................35
      • 3.5 표면 거칠기 에 따른 수명 변화 시험 .....................37
      • 3.6 응력집중부의 결정 변화 관찰 ...................................38
      • 제 4 장 실험결과 및 고찰 .........................................39
      • 4.1 상온 고주기 피로 특성 ...............................................39
      • 4.2 상온 초고주기 피로 특성 ...........................................46
      • 4.3 600℃ 고주기 피로 특성 ..............................................56
      • 4.4 고주기와 초고주기 신뢰도 평가를 위한 고찰 .......58
      • 4.4.1 S-N curve 신뢰도 평가 ................................................58
      • 4.4.2 응력집중부 결정 변화 고찰 ..........................................60
      • 4.4.3 600℃ 고주기 S-N의 shift ............................................62
      • 4.5 MTS와 HFFTS의 피로한 정의 고찰 ......................63
      • 제 5 장 결론 ..............................................................64
      • 제 6 장 참고 문헌 ....................................................66
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