전산유체역학을 이용한 3차원 날개의 후퇴각 효과 연구 = Study on the Effect of Sweep-back Angles for a Three-dimensional Wing

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 전산유체역학을 이용한 3차원 날개의 후퇴각에 따른 공력 특성 변화를 고찰하였다. 일반적으로 고속의 비행체는 임계 마하수를 높이기 위해 날개에 후퇴각을 준다. 후퇴각의 의한 공력 특성의 효과를 알아보기 위해 NACA의 실험 데이터를 바탕으로 후퇴각이 0도 및 45도인 두 개의 날개에 대해 전산유체역학을 이용하여 공력해석을 수행하였다. 실험 결과와 공력 계수를 비교하였으며 유동 가시화를 통해 두 날개의 유동 특성의 차이를 살펴보았다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study the aerodynamic performance of a three-dimension swept-back wing is considered using the computational fluid dynamics(CFD) technique. Generally, the sweep-back angle is applied to a high speed aircraft to increase the critical Mach number. To study the aerodynamic characteristic of the sweptback wing, aerodynamic analysis is performed for two wings and their sweep angles are 0 and 45 degrees based on the experiment of the NACA report. Aerodynamic coefficients from CFD are compared with experimental data and difference of two wings are studied with post-processing of the analysis result.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• ABSTRACT
• 1. 서론
• 2. 수치 기법
• 3. 결과
• 5. 결론
• 참고문헌