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      Arc Detection System using a Spectrometer for Status Monitoring of a Rigid Catenary

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      https://www.riss.kr/link?id=A105894007

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper, a system for the precise detection of arcs is proposed for a rigid catenary using a spectrometer. For this purpose, a miniature rigid catenary contact-loss simulator was used.
      Experiments were performed by varying the amplitude of the excitation frequency with which a real arc can occur using a simulator in the range of 5 to 15 mm. The range of the radiated wavelength of the copper, which is a material in the rigid catenary, and the irradiance were measured using a spectrometer according to the generated contact loss. In addition, the amount was monitored over time and its characteristics were analyzed. The voltage and current of the load were analyzed when the arc occurred due to contact loss. The analytical results will be applied to detect rigid catenary arcs and used as a monitoring system for real vehicles developed in the future. This will prevent abrasion and disconnection in rigid catenary systems.
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      In this paper, a system for the precise detection of arcs is proposed for a rigid catenary using a spectrometer. For this purpose, a miniature rigid catenary contact-loss simulator was used. Experiments were performed by varying the amplitude of the ...

      In this paper, a system for the precise detection of arcs is proposed for a rigid catenary using a spectrometer. For this purpose, a miniature rigid catenary contact-loss simulator was used.
      Experiments were performed by varying the amplitude of the excitation frequency with which a real arc can occur using a simulator in the range of 5 to 15 mm. The range of the radiated wavelength of the copper, which is a material in the rigid catenary, and the irradiance were measured using a spectrometer according to the generated contact loss. In addition, the amount was monitored over time and its characteristics were analyzed. The voltage and current of the load were analyzed when the arc occurred due to contact loss. The analytical results will be applied to detect rigid catenary arcs and used as a monitoring system for real vehicles developed in the future. This will prevent abrasion and disconnection in rigid catenary systems.

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      참고문헌 (Reference)

      1 박영, "팬터그래프-전차선간 아크 검측 장치의 신뢰성 분석" 대한전기학회 61 (61): 1216-1220, 2012

      2 박영, "선로변 전차선과 조가선의 전류를 이용한 집전성능 분석 기술" 대한전기학회 62 (62): 573-576, 2013

      3 정노건, "강체전차선로의 특성을 고려한 급전시스템에서 이선에 따른 철도차량 전력변환장치에 대한 특성에 관한 연구" 대한전기학회 65 (65): 520-525, 2016

      4 "EN 50317, Current collection systems. Requirements for and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line"

      5 M. Shimizu, "Development of an Optical Fiber Type Measuring Instrument of Arc Light" 395-396, 1996

      6 T. Hayasaka, "Development of Contact-Loss Measuring System Using Ultraviolet Ray Detection" 50 (50): 131-136, 2009

      7 정노건, "Contact Loss Simulator to Analyze the Contact Loss of a Rigid Catenary System" 대한전기학회 12 (12): 1320-1327, 2017

      8 K. Nezu, "A Study on Contact Loss Arc Measurement by Ultraviolet Rays Detection" 1-6, 2008

      9 배상준, "250km/h급 강체전차선로 시스템 개발을 위한 R-BAR 특성 고찰" 대한전기학회 64 (64): 492-497, 2015

      1 박영, "팬터그래프-전차선간 아크 검측 장치의 신뢰성 분석" 대한전기학회 61 (61): 1216-1220, 2012

      2 박영, "선로변 전차선과 조가선의 전류를 이용한 집전성능 분석 기술" 대한전기학회 62 (62): 573-576, 2013

      3 정노건, "강체전차선로의 특성을 고려한 급전시스템에서 이선에 따른 철도차량 전력변환장치에 대한 특성에 관한 연구" 대한전기학회 65 (65): 520-525, 2016

      4 "EN 50317, Current collection systems. Requirements for and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line"

      5 M. Shimizu, "Development of an Optical Fiber Type Measuring Instrument of Arc Light" 395-396, 1996

      6 T. Hayasaka, "Development of Contact-Loss Measuring System Using Ultraviolet Ray Detection" 50 (50): 131-136, 2009

      7 정노건, "Contact Loss Simulator to Analyze the Contact Loss of a Rigid Catenary System" 대한전기학회 12 (12): 1320-1327, 2017

      8 K. Nezu, "A Study on Contact Loss Arc Measurement by Ultraviolet Rays Detection" 1-6, 2008

      9 배상준, "250km/h급 강체전차선로 시스템 개발을 위한 R-BAR 특성 고찰" 대한전기학회 64 (64): 492-497, 2015

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      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      학술지등록 한글명 : Journal of Electrical Engineering & Technology(JEET)
      외국어명 : Journal of Electrical Engineering & Technology
      2023 평가예정 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가)
      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 학술지 통합 (기타) KCI등재
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