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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      지오셀로 보강된 철도노반의 설계기법 개발에 관한 연구 = A study on Development of Design Method for Reinforced Railway Roadbed by Geocell

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      https://www.riss.kr/link?id=A76246099

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Since 1980"s in U.S.A and Japan, the studies on increasing the bearing capacity of railway roadbed using geocell have been conducted for repair and reinforcement of railways constructed on soft soils. In this study, the railway roadbed syste...

      Since 1980"s in U.S.A and Japan, the studies on increasing the bearing capacity of railway roadbed using geocell have been conducted for repair and reinforcement of railways constructed on soft soils.
      In this study, the railway roadbed system reinforced with geocells has been analyzed and investigated results of the previous studies were conducted in Korea and other nations, And the method for estimating the railway roadbed thickness was developed based on the equivalent method using the multi-layer theory and the deformation modulus Ev.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 현장시험 방법
      • 3. 시험결과
      • 4. 지오셀을 이용한 철도노반의 설계기법 개발
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 현장시험 방법
      • 3. 시험결과
      • 4. 지오셀을 이용한 철도노반의 설계기법 개발
      • 5. 결론
      • 참고문헌
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