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Potential CO2 Savings by Increasing Truck Size: A Korean Case Study
김남석, Bart WIEGMANS,Lei Bu 대한토목학회 2016 p.997-1005
Yanli Wang, Timothy F. Welch,Bing Wu,Xin Ye,Frederick W. Ducca 대한토목학회 2016 p.1006-1016
Mosabbir Pasha, Shakil Mohammad Rifaat,Richard Tay,Alex De Barros 대한토목학회 2016 p.1017-1022
Mobility Characteristics of the Elderly: A Case for Seoul Metropolitan Area
추상호, 손동욱,박민영 대한토목학회 2016 p.1023-1031
최재성, 김영록,Torsten Bergh,김상엽,김성규 대한토목학회 2016 p.1032-1039
Green Air Transport System: An Overview of Issues, Strategies and Challenges
Lay Eng Teoh, Hooi Ling Khoo 대한토목학회 2016 p.1040-1052
박상준, 이정범,이청원 대한토목학회 2016 p.1053-1065
Sustainable Urban Transportation Strategies: Searching for Synergies
Cristina Valdes, Andrés Monzon,Francisco G. Benitez 대한토목학회 2016 p.1066-1075
Public Transportation and Sustainability: A Review
Patrick Miller, Alexandre G. de Barros,Lina Kattan,S.C.Wirasinghe 대한토목학회 2016 p.1076-1083
A Review of Sustainable Network Design for Road Networks
Xiangdong Xu, 안토니첸,Chao Yang 대한토목학회 2016 p.1084-1098
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
Scopus 데이터의 인용정보를 활용하여 산출되며, Scopus에 등재되지 않은 OA 저널평가에도 유용합니다.