급경사지 유지관리를 위한 최대경사도 산정방법 연구

국문 초록 (Abstract)

급경사지 재해예방에 관한 법률에 의거 급경사지에서 현장조사가 정기적으로 실시되고 있다. 급경사지의 현장조사에는 급경사지의 높이, 연장, 경사도 등이 있으나 급경사지에서의 현장조사 위험으로 단면 전체의 거리(l)와 높이(h)만을 단순 적용하여 경사도를 산정하는 방법이 주로 사용되고 있다. 이러한 일반적인 경사도 산정방법은 경사도가 낮게 산정되고 전체 단면의 경사도가 왜곡(대표성 결여)되는 문제가 발생할 수 있다. 본 연구에서는 급경사지의 지형특성을 고려하여 적정구간으로 나누어 각 구간의 경사도를 측정한 후 구간별 평면거리에 대한 가중평균으로 경사도를 산정할 수 있는 경사도 산정방법을 연구하였다.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• 1. 서론
• 2. 최대경사도 산정방법
• 3. 경사도 산정 비교분석
• 4. 결론
• 참고문헌