우리나라 연안여객항로의 활성화저해요인과 그 개선방안에 관한 연구 = A Study on the Improvements of the Deterrent Factors in Coastal Passenger Routes of Korea: At a Management Level in the？？P？Car-ferry Liner.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The Purpose of this study is to activate Korea's coastal passenger shipping by improvement of the deterrent factors on the basis of field data collected in order to help stimulate it and enhance its competitiveness. As the representative model of this study, the "P" car-ferry liner was chosen, whereby various deterrent factors were observed in the course of the SWOT analysis and through the questionnaires. The major deterrent factors in summary were inflexible government regulations for additional ship operation, disadvantages of taxes policy, port facility shortages, non-allowing of ship's night operation, complicated and inflexible ship's operation controls by the concerned authorities, unreasonable divisions of steaming areas, and existences of obstacles on the ship's running routes, etc. which considered all are important to activate the liners.

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 우리나라 연안 여객운송부문을 자극하고 또한 경쟁력을 높이고자 실제 자료를 바탕으로 방해요소를 개선하고자 하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 최근의 연안여객항로 시장변화 추이를 진단하고, 연안여객의 항로운영에 장애가 되고 있는 내․외부적인 제약요인을 분석하여, 우리나라 연안여객업의 발전방안을 제시해 보았다.
본 논문에서는 P여객선사의 진해-거제간의 여객항로를 예를 들어, 부산을 기점으로 거제까지 해상을 이용함에 있어서 획득할 수 있는 편의와 그 경제적인 효용을 살펴보고, 이 항로를 이용하고 있는 이용객들의 설문조사에 의한 업체의 서비스 만족도를 SWOT분석을 통해 실증분석 함으로써, 기존 선행연구에서 지적된 사항과 더불어 보다 현업의 관점에서 나타나고 있는 연안여객업체의 활성화저해요인을 탐색 및 검증하였고 나아가 그 개선방안을 제시하고자 하였다.
가장 두드러지게 나타난 방해 요소는 추가적인 선박운행을 하는데 있어서 까다로운 정부의 각종 규제와 터미널, 선착장 등 부대시설부족, 야간운항의 제한, 여객선항로상의 유․도선 중첩취항 등의 문제가 주요 문제로 조사되었다.
본 논문에서는 이러한 실증적인 ‘P' 선사의 자료를 바탕으로 ’P'선사는 물론 우리나라의 연안여객의 활성화 방안까지 다루면서, 본 연구의 한계와 향후 연구 방향까지 모색해 보았다.

참고문헌 (Reference)

1 "해운서비스 품질의 개념과 인식에 관한 연구" 10 : 14-, 1998

2 "해양관광진흥 기본계획" 해양수산부 14-15, 2003

3 "해양관광진흥 기본계획" 해양수산부 14-15, 2003

4 "항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구" 한국해양수산개발원 101-102, 2002

5 "진해-거제간 항로 해상교통 안전성평가" 마산해양수산청 93-, 2006

6 "중장기 저공해자동차 보급계획수립연구" 환경부 6-, 2005

7 "전국 지역간 여객 기종점 통행량 조사결과" 20-21, 2006

8 "연육 연도 사업에 따른 교통량변화 등 연향분석 및 특별법제정을 위한 연구" 한국해양대학교 37-, 2004

9 "연안해운혁신을 위한 비전과 발전전략 수립 연구" 한국해운조합 240-259, 2005

10 "연안해운의 당면과제와 21세기 발전전략" 한국해양수산개발원 94-95, 2000

11 "연안여객업체 경영평가기준 제시와 경영효율화 유도방안" 한국해양대학교부설 해운연구소 5-, 1998

12 "연안여객선의 운항환경변화와 운영체제개선방안 해운산업연구원" 106-131, 1991

13 "연안여객선업체현황" 한국해운조합 70-, 2006

14 "연안여객선업체현황" 한국해운조합 70-, 2006

15 "연안여객선업체의 재무상태와 경영성과 분석" (28) : 37-74, 1999

16 "연안여객선 운임제도 개편방안 해운산업연구원" 13-, 1989

17 "안골-거제항로 카페리 증선에 따른 통항안전성 평가" 한국해양대학교 해사산업연구소 3-30, 2006

18 "사회과학연구방법" 세영사 2006

19 "내항선원의 근로조건에 대한 선주와 선원의 인식차이와 해소방안에 관한 연구" 67-, 2003

20 "남북화해시대에 따른 연안여객항로의 활성화가 성과에 미치는 영향에 관한 연구" 37-, 2001

21 "기후변화가 건강에 미치는 영향 및 적응대책마련-이상고온으로 인한 초과사망률 역학연구를 중심으로-" 환경부 115-116, 2005

22 "고유가 대비 교통부문 영향분석 및 에너지 절감방안 연구" 한국교통연구원 13-, 2005

23 "フェリ航路の國內物流ネットワク分析" (32) : 24-30, 1998

24 "SPSSWIN을 이용한 통계분석" 무역경영사 185-196, 1998

25 "SPSS Base 10.0 for Windows" SPSS Inc 2000

26 "SERVPERF모형을 이용한 정기선사의 서비스 품질 결정요인 연구" (49) : 59-61, 2006

27 "Quantitative Applications in the Social Sciences Series" Sage Publications 1978

28 "Quantitative Applications in the Social Sciences" A Sage University Paper 22 Sage Publications 1980

29 "2005년 전구 지역간 화물 기종점 통행량 조사결과" 27-, 2006

30 "2004년 교통사고비용추정" 한국교통연구원 11-12, 2006