국가 간 무역거래 중 해상운송의 위험화물에 대한 비중이 늘어나는 추세이며 위험화물의 종류와 형태는 매우 다양해지고, 복잡해지면서 범위 또한 넓게 확장되고 있다. 이런 이유로 운송수...
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황기식 (동아대학교) ; 정금순 (동아대학교) ; Hwang, Ki-Sik ; Jeong, Keum-Sun
2019
Korean
KCI등재
학술저널
881-888(8쪽)
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다운로드국문 초록 (Abstract)
국가 간 무역거래 중 해상운송의 위험화물에 대한 비중이 늘어나는 추세이며 위험화물의 종류와 형태는 매우 다양해지고, 복잡해지면서 범위 또한 넓게 확장되고 있다. 이런 이유로 운송수...
국가 간 무역거래 중 해상운송의 위험화물에 대한 비중이 늘어나는 추세이며 위험화물의 종류와 형태는 매우 다양해지고, 복잡해지면서 범위 또한 넓게 확장되고 있다. 이런 이유로 운송수단인 선박과 다른 화물의 안전을 위협하게 될 사고의 위험성은 증가하게 됨은 물론이고 심각한 피해를 발생 시킨다. 운송인은 위험화물에 대한 특별한 관리와 취급을 필요로 하며 안전한 운송을 위하여 주의의무가 있다. 따라서 송하인은 선적하기 전에 위험화물의 성질과 특성을 운송인에게 통지할 의무가 있으며 통지여부에 따라 운송인의 책임이 달라진다. 본 연구에서는 위험화물의 개념과 분류 및 국제해상운송규범인 헤이그 규칙, 함부르크 규칙과 로테르담규칙의 운송인의 위험화물 책임에 관한 조항을 비교, 분석하고 사례 분석 후, 국제해상운송에 있어 위험화물 취급, 관리자인 운송인에게 정보를 제공하는데 목적을 두고자 한다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Dangerous cargo in maritime transportation is increasing in international trade. The types and forms of dangerous cargo are very diverse, complex, and the scope is expanding widely. For this reason, it is increase risk of accident threatens the safety...
Dangerous cargo in maritime transportation is increasing in international trade. The types and forms of dangerous cargo are very diverse, complex, and the scope is expanding widely. For this reason, it is increase risk of accident threatens the safety of ships and other cargoes, as well as serious damage. Carriers' require special care and handling of dangerous cargo and have a duty of care for safe transport. The shipper is obliged to notify the carrier of the nature and characteristics of the dangerous cargo prior to loading on the ship, the responsibility of the carrier varies depending on the notification or not. This study compares and analyzes the concept and classification of dangerous cargoes, the provisions of the Hague rules, Hamburg Rules and Rotterdam Rules about Carriers' Dangerous Cargo Liability Regulations, after reviewing case studies. We intend to provide information to dangerous cargo handling, the carrier.
참고문헌 (Reference)
1 김찬영, "해상운송에 있어 송하인의 위험물 선적에 따른 책임 - The Aconcagua 사건을 중심으로 -" 한국해법학회 38 (38): 221-257, 2016
2 이양기, "국제해상운송에서 위험화물 인지에 따른 당사자의 책임 분배에 관한 연구" 한국통상정보학회 16 (16): 123-148, 2014
3 김영주, "국제해상운송에서 송하인의 위험물 고지의무위반에 대한 불법행위책임과 준거법 - 도쿄 고등법원 2013. 2. 28. 판결의 검토 -" 한국해법학회 38 (38): 85-125, 2016
4 권오, "국제운송 관련 규칙의 위험물 조항에 관한 연구" 한국관세학회 14 (14): 109-129, 2013
5 "Supreme Court judicial precedent Research Site"
6 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 25-, 2008
7 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 30-, 2008
8 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 24-, 2008
9 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 29-, 2008
10 Korea Shippers' Association, "Rotterdam Rules"
1 김찬영, "해상운송에 있어 송하인의 위험물 선적에 따른 책임 - The Aconcagua 사건을 중심으로 -" 한국해법학회 38 (38): 221-257, 2016
2 이양기, "국제해상운송에서 위험화물 인지에 따른 당사자의 책임 분배에 관한 연구" 한국통상정보학회 16 (16): 123-148, 2014
3 김영주, "국제해상운송에서 송하인의 위험물 고지의무위반에 대한 불법행위책임과 준거법 - 도쿄 고등법원 2013. 2. 28. 판결의 검토 -" 한국해법학회 38 (38): 85-125, 2016
4 권오, "국제운송 관련 규칙의 위험물 조항에 관한 연구" 한국관세학회 14 (14): 109-129, 2013
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6 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 25-, 2008
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8 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 24-, 2008
9 S. H. Lee, "Shipping Practice Basics" Dongnama Shipping Co., Ltd. 29-, 2008
10 Korea Shippers' Association, "Rotterdam Rules"
11 Korea Shippers' Association, "Rotterdam Rules"
12 "Rotterdam Rule article, 32 “Special rules on dangerous goods,”"
13 "International Maritime Organization(IMO) Site"
14 "Incheon District Court judicial precedent Research Site"
15 C. H. Kang, "Improving Storage Facilities for Dangerous Container Cargo in Busan Port" Graduate School of Marine Finance and Logistics Korea Maritime and Ocean University 2016
16 "Hamburg Rules article 3.1"
17 "Hamburg Rules article 3.1"
18 "Hague Rules. article, 4. 6."
19 "Hague Rules article, 4. 6"
20 "Hague Rules article, 4. 2"
21 "Hague Rules article, 3. 2"
22 R. K. Hong, "A study on the disposal of dangerous goods under international carriage of goods by sea" The Graduate School of Management, Kyung-nam Universtiy 2011
23 J. H. Choi, "A Study on Responsibilities of Dangerous Goods among the Parties in Maritime Transport" The Graduate School Pusan National University 2015
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학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2027 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2021-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
2018-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | |
2017-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (계속평가) | |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2011-11-23 | 학술지명변경 | 외국어명 : THE JOURNAL OF The KOREAN Institute Of Maritime information & Communication Science -> Journal of the Korea Institute Of Information and Communication Engineering | |
2011-11-16 | 학회명변경 | 영문명 : International Journal of Information and Communication Engineering(IJICE) -> The Korea Institute of Information and Communication Engineering | |
2011-11-14 | 학회명변경 | 한글명 : 한국해양정보통신학회 -> 한국정보통신학회영문명 : 미등록 -> International Journal of Information and Communication Engineering(IJICE) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2008-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2005-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2004-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2002-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
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2016 | 0.23 | 0.23 | 0.27 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.24 | 0.22 | 0.424 | 0.11 |