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      새 즈믄해 거리 모델개발 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=M10035969

      • 저자
      • 발행사항

        [서울]: 새천년준비위원회, 2000

      • 발행연도

        2000

      • 작성언어

        한국어

      • 주제어
      • KDC

        539.74 판사항(4)

      • DDC

        711.7 판사항(21)

      • 자료형태

        단행본(다권본)

      • 발행국(도시)

        서울

      • 서명/저자사항

        새 즈믄해 거리 모델개발 연구 / 새천년준비위원회 [편].

      • 형태사항

        1책(면수복잡): 삽도; 29cm.

      • 총서사항

        새천년정책연구보고서; 7

      • 일반주기명

        참고문헌수록

      • 소장기관
        • 국립중앙도서관 국립중앙도서관 우편복사 서비스
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      부가정보

      목차 (Table of Contents)

      • 목차
      • 개관(Preface)
      • 상징성(Symbolic Identity)
      • Ⅰ. 개요
      • 연구 배경 및 목적 = 1
      • 목차
      • 개관(Preface)
      • 상징성(Symbolic Identity)
      • Ⅰ. 개요
      • 연구 배경 및 목적 = 1
      • 연구 내용 및 방법 = 2
      • 개념 정의 = 2
      • Ⅱ. 문화환경으로서의 거리
      • 문화 환경과 거리 = 4
      • 거리 문화의 조성 방법 = 6
      • Ⅲ. 거리의 문화적 정체성
      • 도시 거리의 문화적 정체성 = 19
      • 21세기 도시 개성화 방법 = 22
      • 정체성 구현 = 26
      • Ⅳ. 거리 상징화
      • 상징화 = 31
      • 이미지 = 34
      • 상징요소 = 36
      • 거리 환경요소의 상징성 = 40
      • Ⅴ. 디자인 모델
      • 디자인 모델 개발 방향 = 44
      • 디자인 모델 아이템 = 48
      • 공간구성(Space Plan)
      • Ⅰ. 서론
      • 연구의 배경 = 2
      • 연구의 목적 = 2
      • 연구의 방법 및 범위 = 3
      • Ⅱ. 특화거리 개념 및 특성
      • 특화거리의 개념 = 3
      • 특화거리의 역할 = 4
      • 특화거리의 특성 = 5
      • 시도별 특화거리 사업현황(새 즈믄해 기념거리) = 5
      • 특화거리 사업의 문제점 = 13
      • Ⅲ. 특화거리의 가로패턴 분류
      • 사회적 환경에 대한 분류 = 15
      • 도로유형에 의한 분류(2차원적 분류) = 15
      • 가로단면에 의한 분류(3차원적 분류) = 17
      • 소결 = 21
      • Ⅳ. 특화거리의 건축적 구성요소들의 특성 및 문제점
      • 특화거리의 건축적 구성요소 = 22
      • 평면, 입면, 단면구성의 특성 = 23
      • 특화거리의 건축구성요소들의 문제점 = 24
      • 거로 건축물과 상업적 목표와의 관계 = 25
      • Ⅴ. 특화거리의 활성화를 위한 건축적 제안
      • 상업성에 따른 건축적 제안 = 26
      • 공공성에 따른 건축적 제안 = 27
      • Ⅵ. 대안에 의한 가로 설계 제안
      • 설계의 가정 = 28
      • 결과 및 결과물 = 38
      • 환경 시설물(Street Furniture)
      • Ⅰ. 연구개발 계획의 개요 = 1
      • 연구개발 목표 = 2
      • 연구개발 필요성 = 2
      • 연구개발 내용 및 범위 = 2
      • 연구개발 결과와 기대효과 = 2
      • Ⅱ. 연구개발 계획에 따른 이론적 고찰 = 3
      • 환경시설물의 개념 = 3
      • 환경시설물의 정의 = 4
      • 환경시설물의 분류 = 4
      • Ⅲ. 국내 환경시설물 현황분석 = 10
      • 가로판매시설 = 11
      • 공중화장실 = 11
      • 휴지통 = 12
      • 안내 게시판 = 13
      • 공중전화 부스 = 13
      • 방음벽 = 14
      • 덮개류 = 15
      • 쉘터류 = 15
      • 볼라드 = 16
      • 녹화시설물 = 17
      • 가로등 = 17
      • Ⅳ. 국외 환경시설물 현황분석 = 21
      • 미국 = 22
      • 일본 = 24
      • 영국 = 26
      • 프랑스 = 28
      • 독일 = 30
      • 이태리 = 32
      • 스페인 = 34
      • 스칸디나비아 = 36
      • Ⅴ. 사례연구(국외 환경시설물 중심으로) = 38
      • 랜드마크적 요소의 디자인 = 38
      • 이동을 도와주는 요소의 디자인 = 38
      • 이동 질서를 부여하는 요소의 디자인 = 38
      • 휴식을 도와주는 요소의 디자인 = 38
      • 자연을 응용한 요소의 디자인 = 38
      • 빛과 조명을 연출하는 요소의 디자인 = 38
      • 도시 기능을 표출하는 요소의 디자인 = 38
      • 놀이의 기능적 요소의 디자인 = 38
      • Ⅵ. 모델 개발 사례연구(새 즈믄해 거리를 중심으로) = 60
      • 디자인 컨셉의 기본방향 설정 = 60
      • 환경시설물의 모델 개발에 따른 적용 방안 = 61
      • 표준 모델 개발 = 62
      • 사인(Sign Communication)
      • Ⅰ. 개요
      • 연구의 배경 및 목적 = 1
      • 범위 및 방법 = 2
      • Ⅱ. 기획 조사
      • 일반적 고찰
      • (1) 거리 = 4
      • (2) 사인 = 7
      • (3) 가로경관 속에서의 사인 = 13
      • (4) 문화적 상징으로서의 거리 = 15
      • 기념거리 조성을 위한 사인
      • (1) 차별화 - 튀는 사인 = 16
      • (2) 심볼화 - 각인 되는 사인 = 19
      • (3) 통일감 - 유기적 사인 = 21
      • 성공사례 = 23
      • Ⅲ. 현황분석
      • 인문환경 고찰 = 28
      • 상권구조 분석 = 29
      • 성공요소 분석 = 30
      • (1) 조형성 = 32
      • (2) 상징성 = 34
      • (3) 표준화 = 37
      • Ⅳ. 기본 구상
      • 기본 개념 = 38
      • 디자인 대상 선정 = 39
      • 거리 적용의 기본 개념 = 40
      • Ⅴ. 디자인 전개
      • Ⅵ. 가상거리 적용의 예
      • 가로환경건축(Space Environment)
      • Ⅰ. 배경/분석
      • 새 즈믄해 거리 모델개발의 배경 = 3
      • 선행연구의 결과물 분석 = 4
      • 개발모델의 분석 = 7
      • 개발모델의 사례 = 12
      • Ⅱ. 법령/제도
      • 옥외 광고물의 관리법 = 21
      • 옥외 광고물의 분류 = 23
      • 옥외광고물의 표시방법과 불 = 24
      • 불법 광고물의 실태와 개선방향 = 31
      • 옥외광고물 관리 방식의 비교 = 32
      • 가로 조성 관련 법령 = 33
      • 일본의 가로조성 관련 법령 및 제도 = 35
      • 외국의 가로조성 관련 법령 및 제도의 적용 = 37
      • Ⅲ. 적용 아이템
      • 가로경관 구성요소 = 43
      • 가로경관 구성요소의 적용 분석 = 44
      • 가로경관 구성요소의 적용기준 = 45
      • Ⅳ. 디자인
      • 새즈믄해 기념거리 추천지역 현황 분석 = 52
      • 모델 개발 디자인 1 : 진주거리 = 54
      • 모델 개발 디자인 2 : 부산 서면거리 = 72
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