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      지속가능한 이동성 연구

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      목차 (Table of Contents)

      • 서 문 /ⅰ
      • 요 약 /ⅲ
      • 제 1 장 도로와 철도의 사회적 비용 평가
      • 1. 서 론 /1
      • 서 문 /ⅰ
      • 요 약 /ⅲ
      • 제 1 장 도로와 철도의 사회적 비용 평가
      • 1. 서 론 /1
      • 2. 육상교통의 현황 및 환경의 영향 /4
      • 1) 육상교통의 현황 /4
      • 2) 육상교통환경의 영향 /29
      • 3. 국내외 교통환경 정책 /53
      • 1) OECD /53
      • 2) EU /55
      • 3) 북미(미국, 캐나다) /57
      • 4) 유럽 3개국(독일, 영국, 프랑스) /61
      • 5) 일본 /66
      • 6) 한국 /70
      • 4. 육상교통환경의 사회적 비용 추정 /73
      • 1) 육상교통의 사회적 비용 추정(2000년 기준) /73
      • 2) 미래 교통환경의 변화 전망 및 사회적 비용 추정(2010년 기준) /100
      • 5. 결론 및 제언 /126
      • 참고문헌 /129
      • 부 록 /135
      • 제 2 장 대중교통체계 평가방안 개발(광역시를 중심으로)
      • 1. 연구의 배경 및 목적 /139
      • 1) 연구의 배경 /139
      • 2) 연구목적 /142
      • 2. 국내 대중교통 여건분석 /143
      • 1) 국내 도로·교통현황 및 전망 /143
      • 2) 대중교통여건 분석(수도권을 중심으로) /151
      • 3. 대중교통체계 평가방안 개발 추이 /159
      • 1) 한국의 경우 /159
      • 2) 프랑스의 경우 /163
      • 4. 대중교통체계 평가방법 개발 /171
      • 1) 한국과 프랑스 평가방법 비교 및 한계 분석 /171
      • 2) 대중교통체계 평가방법의 개발 /174
      • 5. 결 론 /182
      • 참고문헌 /185
      • 제 3 장 승객 유인 제고를 위한 한국철도의 과제
      • 1. 서 론 /187
      • 1) 연구의 배경 /187
      • 2) 연구의 목적과 범위 /192
      • 2. 철도의 지속가능성과 한국 철도의 실태 /193
      • 1) 왜 철도인가 /193
      • 2) 한국 철도의 시설현황과 이용 실태 /196
      • 3) 철도 이용의 저하를 가져오는 문제 /200
      • 3. 철도청의 혁신 노력과 평가 /202
      • 1) 철도청의 고객 중심 경영혁신 활동 /202
      • 2) 철도청의 개선 노력에 대한 평가 /215
      • 4. 한국철도와 일본철도에 대한 이용자 측면의 10가지 비교 /217
      • 1) 한국철도의 객실 서비스 -이용자 측면에서 /217
      • 2) 지방도시권 및 도시간 로컬수송 /218
      • 3) 도심구간 노선이설은 결정적 서비스 외면 /222
      • 4) 유기적인 열차 연계체계를 /225
      • 5) 역전 교통광장의 기능 /229
      • 6) 유연한 운임체계와 다양한 기획상품 /231
      • 7) 혼잡시에 대한 대응 /232
      • 8) 노약자에 대한 배려 /233
      • 9) 열차 식사제공 /235
      • 10) 야간열차 /235
      • 5. 결 론 /236
      • 참고문헌 /239
      • 제 4 장 서울외곽순환고속도로의 사회적 영향조사(중동 I.C 주변 상동 신도시 입주자 사례연구)
      • 1. 연구 목적 및 방법 /241
      • 1) 연구 목적 /241
      • 2) 연구 방법 /242
      • 2. 도로정책 분석 /242
      • 1) 문제제기 /242
      • 2) 이론적 배경 /244
      • 3) 도로정책과 ACF /245
      • 4) 서울외곽순환고속도로 건설과 ACF /253
      • 5) 도로정책결정과정의 문제점 /261
      • 6) 일본 도로정책 사례연구 /263
      • 3. 사회적 영향 분석 /270
      • 1) 문제제기 /270
      • 2) 이론적 배경 /272
      • 3) 사례지역 선정과 일반현황 /275
      • 4) 서울외곽순환고속도로(중동 I.C) 인접지역 사회영향조사 /278
      • 5) 소 결 /294
      • 4. 결 론 /297
      • 1) 지속 가능한 이동성을 위한 제언 /297
      • 2) 향후 연구과제 /298
      • 참고문헌 /300
      • 부 록 /302
      • 제 5 장 도로의 환경생태적 영향에 관한 조사연구
      • 1. 도로의 종류와 현황 /305
      • 1) 도로란 /305
      • 2) 도로의 유형과 환경적인 특징 /306
      • 2. 도로의 환경 훼손과 영향 /312
      • 1) 환경영향평가 /312
      • 2) 도로의 환경생태적 영향 /321
      • 3) 재해와 도로 /349
      • 3. 환경과 참여의 도로사업 /360
      • 1) 환경영향평가의 정착과 구체적 실천 /361
      • 2) 도로정책 전반에 있어 시민참여의 활성화 /361
      • 3) 도로정책과 정보화와 공개행정 /361
      • 4) 제 4차 국토계획 중 도로계획의 재검토 /362
      • 참고문헌 /363
      • 제 6 장 지속가능한 이동성 연구 : 풀어야 할 과제들
      • 1. 머리말 /365
      • 2. 과제 1: 지속가능성의 개념정립 /366
      • 1) 지속가능성의 개념발달 과정 /366
      • 2) 지속가능성 개념의 특성 /370
      • 3) 지속가능한 이동성의 개념과 특성 /371
      • 3. 과제2: 지속가능한 이동성의 환경평가지표의 개발 /375
      • 4. 과제3: 지속가능한 이동성 평가를 위한 다양한 모델링방법 개발 /377
      • 5. 맺음말 /382
      • 참고문헌 /383
      • SUMMARY /385
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