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      KCI등재

      국제항공 운송인의 여행서류 확인 의무와 책임 = Duties and Liabilities of International Air Carrier for Checking Travel Documents

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      https://www.riss.kr/link?id=A107978931

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      A turning point is being prepared for the rapid economic downturn in the air travel market caused by the COVID-19 pandemic. This is because the possibility of overseas air travel is looming as many countries, including Korea, are promoting the so-call...

      A turning point is being prepared for the rapid economic downturn in the air travel market caused by the COVID-19 pandemic. This is because the possibility of overseas air travel is looming as many countries, including Korea, are promoting the so-called With Corona policy, which means coexistence with COVID-19. Amid the continuous emergence of mutants of COVID-19, it seems that the hope of overseas travel by plane is still maintained.
      In the era of With Corona, COVID-19 related documents such as vaccination certificate or PCR negative confirmation have become as important as passport or visa for overseas travel. In addition, since the types and formats of COVID-19 documents required by each country are different, confusion regarding the preparation of documents is expected to continue for a while.
      The purpose of this study is to search the duties and liabilities of air carriers that may arise in relation to COVID-19 related documents essential for overseas air travel. To this end, the duties of the carrier were divided into public legal aspects and judicial aspects.
      In terms of public law, the direction of interpretation and revision of regulations on entry and landing prevention duties and boarding prevention duties stipulated in Korea's 「Immigration Control Act」 was presented. In particular, this article argued for a new interpretation theory for the preemptive application of the duty of prevention to overseas arrivals and the reality that essential documents for overseas travel have emerged as a result of COVID-19.

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      국문 초록 (Abstract)

      코로나19로 인한 급격한 항공여행 시장의 불황에 전환점이 마련되고 있다. 우리나라를 비롯한 많은 나라들이 코로나19와의 공존을 의미하는 이른바 위드 코로나(With Corona, 단계적 일상회복) ...

      코로나19로 인한 급격한 항공여행 시장의 불황에 전환점이 마련되고 있다. 우리나라를 비롯한 많은 나라들이 코로나19와의 공존을 의미하는 이른바 위드 코로나(With Corona, 단계적 일상회복) 정책을 추진하면서, 항공기를 이용한 해외여행의 가능성이 타진되고 있기 때문이다. 최근 코로나19 변이종이 지속적으로 등장하는 가운데에서도 항공기를 이용한 해외여행이라는 희망의 불씨는 여전히 유지되고 있는 것으로 보인다.
      위드 코로나 시대에 제한적이나마 해외여행을 하기 위해서는 백신 접종증명서나 PCR 음성확인서와 같은 코로나19 관련 서류가 여권이나 사증(비자)만큼이나 중요하게 되었다. 특히 코로나19 관련 증빙서류를 위조하여 출입국을 시도하는 사례도 빈번하게 발생하고 있고, 국가마다 요구하는 코로나19 서류의 종류와 형식이 달라 서류의 준비와 관련한 혼란스러움은 한 동안 지속될 전망이다.
      본 연구는 해외 항공여행에 있어서 필수적인 코로나19 증빙 서류와 관련하여 발생될 수 있는 항공운송인의 의무와 책임을 고찰함을 목적으로 한다. 이를 위해 운송인의 의무를 공법적인 측면과 사법적인 측면으로 나누어 살펴보았다.
      우선 공법적인 측면에서는 우리나라 「출입국관리법」에 규정되어 있는 입국 및 상륙방지 의무와 탑승방지 의무에 관한 규정의 해석과 개정 방향을 제시하였다. 특히 코로나19에 따른 해외여행의 필수서류가 새롭게 등장한 현실과 해외 입국자에 대한 방지의무의 선제적 적용을 위한 새로운 해석론을 주장하였다.
      사법적 측면에서는 운송약관, 몬트리올 협약 등의 준거법에 따른 운송인의 책임을 살펴보고, 마지막으로 여행서류의 준비와 관련한 항공운송인의 책임이 문제되었던 외국 판례를 검토하였다. 다만, 코로나19 관련 서류를 직접적으로 다룬 판례는 아직까지 충분히 축적되지 못한 이유로, 여권이나 비자와 같이 전통적인 해외여행 필수서류에 관한 판례를 검토할 수 밖에 없었다.
      아무쪼록 본 연구가 코로나19 이후 새로운 항공여행 시대에 걸 맞는 항공운송인의 의무와 책임을 개관하고 점검하는 계기가 되기를 희망한다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 이창재, "항공운송 지연에 따른 정신적 손해배상- 서울동부지법 2019. 7. 3. 선고 2018나29933 판결을 중심으로 -" 한국항공우주정책⋅법학회 35 (35): 49-78, 2020

      2 김두환, "항공운송 및 우주개발 관련 국제조약 및 외국 입법례 분석과 우리나라 법제의 개선과제" 법무부 2007

      3 이창재, "항공여객의 정신적 손해배상에 관한 최근 동향- 미국 연방법원 판례를 중심으로 -" 한국항공우주정책⋅법학회 35 (35): 33-62, 2020

      4 권창영, "항공법판례해설Ⅲ" 법문사 2020

      5 문병효, "한국 출입국관리법의 쟁점과 발전방향" 비교법학연구소 55 : 243-281, 2018

      6 "서울동부지방법원 2019. 7. 3. 선고 2018나29933 판결"

      7 최준선, "보험·해상·항공운송법" 삼영사

      8 이창재, "미국 연방법규상 항공여객보호제도에 관한 연구" 한국항공우주정책⋅법학회 28 (28): 63-96, 2013

      9 김종복, "몬트리올협약상의 항공여객운송인의 책임" 한국항공우주정책⋅법학회 23 (23): 31-66, 2008

      10 김경제, "대한민국 출입국관리법에 대한 비판적 고찰" 법학연구소 (29) : 3-28, 2014

      1 이창재, "항공운송 지연에 따른 정신적 손해배상- 서울동부지법 2019. 7. 3. 선고 2018나29933 판결을 중심으로 -" 한국항공우주정책⋅법학회 35 (35): 49-78, 2020

      2 김두환, "항공운송 및 우주개발 관련 국제조약 및 외국 입법례 분석과 우리나라 법제의 개선과제" 법무부 2007

      3 이창재, "항공여객의 정신적 손해배상에 관한 최근 동향- 미국 연방법원 판례를 중심으로 -" 한국항공우주정책⋅법학회 35 (35): 33-62, 2020

      4 권창영, "항공법판례해설Ⅲ" 법문사 2020

      5 문병효, "한국 출입국관리법의 쟁점과 발전방향" 비교법학연구소 55 : 243-281, 2018

      6 "서울동부지방법원 2019. 7. 3. 선고 2018나29933 판결"

      7 최준선, "보험·해상·항공운송법" 삼영사

      8 이창재, "미국 연방법규상 항공여객보호제도에 관한 연구" 한국항공우주정책⋅법학회 28 (28): 63-96, 2013

      9 김종복, "몬트리올협약상의 항공여객운송인의 책임" 한국항공우주정책⋅법학회 23 (23): 31-66, 2008

      10 김경제, "대한민국 출입국관리법에 대한 비판적 고찰" 법학연구소 (29) : 3-28, 2014

      11 "대전지법 2009. 6. 26. 선고 2007가합3098 판결"

      12 "대법원 2016. 3. 24. 선고 2013다81514 판결"

      13 "대법원 2000. 4. 25. 선고 99다68027 판결"

      14 "대법원 1987. 6. 9. 선고 87다34 판결 및 대법원 1999. 7. 13. 선고 99다8711 판결"

      15 "대법원 1983. 3. 22. 선고 82다카1533 전원합의체 판결"

      16 "대구고등법원 2016. 8. 5. 선고 2016누4547 판결"

      17 최준선, "국내 항공운송법 제정안에 관한 고찰" 한국항공우주정책⋅법학회 23 (23): 3-29, 2008

      18 최준선, "國際航空運送協約上 事故의 槪念" 한국항공우주정책⋅법학회 20 (20): 45-86, 2005

      19 "Williams v. Northwest Airlines, Inc., 163 F. Supp. 2d 628"

      20 "Patel v. Sing. Airlines Ltd., 745 Fed. Appx. 9, 2018 U.S. App. LEXIS 34396, 2018 WL 6432975"

      21 "Enriqueta Fontan-De-Maldonado v. Lineas Aereas Costarricenses, S.a..936 F. 2d 630, 631(1st Cir. 1991)"

      22 "El Al Israel Airlines, Ltd. v. Tsui Yuan Tseng, 525 U.S. 155"

      23 이창재, "EU법상 항공소비자 보호에 관한 연구 - McDonagh v. Ryanair 사례를 중심으로 -" 법학연구원 (49) : 415-446, 2015

      24 "Chukwu v. Bd. of Dirs. British Airways, 915 F. Supp. 454"

      25 "Air France v. Saks, 470 U.S. 392"

      26 "Aguasviva v. Iberia Lineas Aereas de Espana, 902 F. Supp. 314"

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      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-03-28 학술지명변경 한글명 : 한국항공우주정책?법학회지 -> 항공우주정책 ·법학회지 KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2013-02-26 학회명변경 한글명 : 한국항공우주법학회 -> 한국항공우주정책⋅법학회
      영문명 : Korean Association Of Air And Space Law -> Korea Society of Air & Space Law and Policy
      KCI등재
      2013-02-20 학술지명변경 한글명 : 한국항공우주법학회지 -> 한국항공우주정책?법학회지
      외국어명 : Korean journal of air and space law -> The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
      KCI등재
      2012-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2010-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
      2009-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2008-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
      2007-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.68 0.68 0.65
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.58 0.49 0.924 0.15
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