Universal AIS와 연계한 중·소형선박 자동인식방안 연구 = Study on Small Vessel's Automatic Identification System Interoperable with Universal AIS

국문 초록 (Abstract)

지난 2002년 7월부터 새로이 개정 발효된 SOLAS(Safety Of Life At Sea) 협약으로 국제항해에 종사하는 300톤 이상, 국내항해에 종사하는 500톤 이상의 선박들은 지정된 일정에 따라 모두 선박자동인식시스템(AIS, Automatic Identification System)을 설치하게 되었다. 그러나 우리나라에서 발생하는 과반수 이상의 해상 선박 사고가 500톤 미만의 소형선과 관련되어 일어나는 점을 고려한다면 AIS의 편리성과 안전성 향상을 위한 장점을 소형선에도 적용할 필요성이 대두된다. 본 논문에서는 universal AIS와 연계한 소형선박의 자동인식 방안에 관한 연구를 수행하였다. 우리나라 해상사고의 통계를 통해 소형선에의 자동인식의 필요성을 조사하여 소형선박의 자동인식을 위한 무선통신 환경의 가능성을 분석하였고, 소형선의 자동인식을 종합적으로 관리할 서버의 구체적인 기능을 정의하고 UAIS와 연계할 수 있도록 그 기능을 제시하였다. 즉, 소형선의 자동인식을 위해 사용 가능한 방안을 제시하고 이 시스템이 UAIS와 연계되기 위한 방안을 제시하였으며 실제 사용 가능성을 검토하기 위해 우리나라의 항만에서 쉽게 사용가능한 무선 인터넷망을 이용하여 데모 시스템을 구성하고 이의 시험운영과 그 결과들에 대한 분석을 수행하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Universal AIS, which has been adopted officially for automatic identification systems between regulated ships by SOLAS, should be installed, for example, on all passenger ships over 300 tons engaged in international voyage and over 500 tons in domestic voyage. sequentially from 2002 to 2004. We must not overlook the fact that many ship accidents happen in small vessels not regulated by SOLAS, as well as un-ruled regions by regional authorities in the case of VTS. Actually a major portion of accidents have happened in small vessels like fishing vessels. However, they are not equipped with automatic identification tools, due to the high costs of the equipment for identifying purposes, as well as the absence of regulation. In this paper, we researched the alternative of automatic identification for small vessel instead of universal AIS. We analyzed a requirement of automatic identification for small vessel about wireless communication method, traffic volume, etc. We proposed the identification system for small vessels in local areas and development the Local Vessel Identification System (LVIS) interoperable with universal AIS using a PDA platform and wireless network.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• ABSTRACT
• 1. 서론
• 2. 해상교통안전관리체계
• 3. 중·소형선박 자동인식 시스템
• 4. LVIS(Local Vessel Identification System)
• 5. LVIS 시스템 구현
• 6. 결론
• 후기
• 참고문헌