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      폐타이어 열분해로부터 생성된 카본블랙의 특성 = Characterization of Carbon black from Pyrolysis of Waste Tire

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      https://www.riss.kr/link?id=T3858650

      • 저자
      • 발행사항

        서울 : 漢陽大學校 大學院, 1997

      • 학위논문사항

        학위논문(석사) -- 漢陽大學校 大學院 , 化學工學科 , 1997

      • 발행연도

        1997

      • 작성언어

        한국어

      • 주제어
      • 발행국(도시)

        서울

      • 형태사항

        iv, 55 p. : 삽도 ; 27 cm.

      • 일반주기명

        Abstract : p. 54-55
        참고문헌 : p. 50-53

      • 소장기관
        • 한양대학교 안산캠퍼스 소장기관정보
        • 한양대학교 중앙도서관 소장기관정보

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      국문 초록 (Abstract)

      한국어
      영어

      폐타이어 열분해로부터 생성된 카본블랙의 특성을 여러 온도별로 분석하여 경제성을 고려한 카본블랙의 적정온도를 살펴보았다.
      이러한 열분해로부터 생성된 카본블랙은 열분해 과정동안 타이어에 포함된 첨가제에 의해 오염이 되어 그 성질이 저하되고 그 성질저하는 높은 무기물 함량과 표면저하로 나타남을 알았다.
      이러한 열분해 카본블랙의 오염은 상대적으로 성질이 우수한 500℃의 온도에서 생성된 카본블랙을 황산과 수산화나트륨으로 연속적으로 처리함으로써 무기물 함량을 줄이고 표면성질을 향상시켜 개선할 수 있다.
      본 연구에서는 온도별 카본블랙의 열분해 특성과 후처리의 영향을 살펴보고 그 결과를 기존의 타이어제조시 첨가되는 상업용 카본블랙과 비교분석함으로써 열분해로부터 생성된 카본블랙의 재활용도를 높여 열분해의 경제성을 향상시키는데 그 목적이 있다.
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      폐타이어 열분해로부터 생성된 카본블랙의 특성을 여러 온도별로 분석하여 경제성을 고려한 카본블랙의 적정온도를 살펴보았다. 이러한 열분해로부터 생성된 카본블랙은 열분해 과정동...


      폐타이어 열분해로부터 생성된 카본블랙의 특성을 여러 온도별로 분석하여 경제성을 고려한 카본블랙의 적정온도를 살펴보았다.
      이러한 열분해로부터 생성된 카본블랙은 열분해 과정동안 타이어에 포함된 첨가제에 의해 오염이 되어 그 성질이 저하되고 그 성질저하는 높은 무기물 함량과 표면저하로 나타남을 알았다.
      이러한 열분해 카본블랙의 오염은 상대적으로 성질이 우수한 500℃의 온도에서 생성된 카본블랙을 황산과 수산화나트륨으로 연속적으로 처리함으로써 무기물 함량을 줄이고 표면성질을 향상시켜 개선할 수 있다.
      본 연구에서는 온도별 카본블랙의 열분해 특성과 후처리의 영향을 살펴보고 그 결과를 기존의 타이어제조시 첨가되는 상업용 카본블랙과 비교분석함으로써 열분해로부터 생성된 카본블랙의 재활용도를 높여 열분해의 경제성을 향상시키는데 그 목적이 있다.

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