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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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      국문 초록 (Abstract)

      Berg Insight의 보고서에 따르면 2006년 유럽지역에서 9백만대의 개인용 네비게이션 단말기가 판매되었고 북미지역에서는 2백 8십만대의 단말기가 판매되었다고 하며, 2012년 판매량은 유럽의 경...

      Berg Insight의 보고서에 따르면 2006년 유럽지역에서 9백만대의 개인용 네비게이션 단말기가 판매되었고 북미지역에서는 2백 8십만대의 단말기가 판매되었다고 하며, 2012년 판매량은 유럽의 경우 3천 1백만대, 북미지역은 2천 2백만대로 예측된다고 하였다. 그러나 현존하는 대부분의 내비게이션 서비스는 사용자가 자신의 상황에 맞게 선택할 수 있는 다수의 경로를 제공하는 것이 아니라 옵션에 따라 시스템 내에서 계산한 최적 경로 하나만을 제공하고 있다. 대부분 사용자는 주어진 상황과 관련된 모든 정보를 바탕으로 다양한 경로 후보들 중 자신에게 맞는 최적 경로를 선택할 수 있는 기회를 제공받지 못하고 있는 것이다.

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