전류벡터제어법에 의한 IPMSM의 Ld, Lq 산정 및 구동 특성 해석 = Ld, Lq estimation and performance analysis of IPMSM by current vector control test

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM)의 등가회로를 이용하여 전류위상각에 대한 구동 특성을 고찰하였다. 등가회로에서 인덕턴스는 직류시험감쇄법과 전류벡터시험법에 의해 산정되었고, 철손저항은 영구자석을 착자시키지 않은 모터를 별도로 제작하여 기계손과 철손을 분리하여 산정하였다. 인덕턴스와 철손저항의 정밀 산정을 통해 전류위상각의 변화에 따른 전동기 파라메터 도출하였고 id=0, 단위전류당 최대 토크(Maximum Torque Per Ampere : MTPA), 역률 1 제어 및 최대 효율 제어를 위한 전류위상각을 도출하였으며 전류크기 및 위상각에 따른 토크 실험을 통해 이를 검증하였다.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 1. 서론
• 2. 인덕턴스 산정 및 등가회로
• 3. 결론
• [참고문헌]