SCFI 변동성이 부산항 물동량 변화에 미치는 영향분석 = Impact of Container Freight Rates on the Container Throughput at Busan port

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 SCFI의 변동성에 따른 부산항 컨테이너 수출·입 물동량의 연관성을 파악하는 것을 목적으로 한다. 분석을 위해 부산항의 수·출입 및 환적 컨테이너 물동량과 USWC SCFI, USEC SCFI, 그리고 Korea SCFI를 주요 변수로 채택하였다.
분석 결과, Korea SCFI는 부산항의 물동량과 긍정적인 관계가 있는 것으로 나타났다. 이는 Korea SCFI가 중국에서의 한국의 수출 및 수입 활동의 증가를 적절하게반영한다는 것을 의미한다. 또한, 중국 내 재고 보유 없이 한국으로 즉시 수입하게되어 서로 양의 관계를 갖는 것을 시사한다. USWC·USEC SCFI가 감소할 때 부산항의 물동량이 증가하는 것으로 나타났다. 이는 부산항의 비용 경쟁력, 지리적 위치, 그리고 효율적인 화물 인프라가 주요 원인이다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study aims to understand the correlation between the volatility of SCFI and the container import/export volume at Busan Port. For analysis, we adopted the import/export and transshipment container volume at Busan Port, along with the USWC SCFI, USEC SCFI, and Korea SCFI as key variables.
The results revealed a positive relationship between the Korea SCFI and the volume at Busan Port, suggesting that the Korea SCFI aptly reflects the increase in China's export/import activities. Furthermore, it implies a mutual positive relationship as goods are imported into Korea without holding inventory within China. When the USWC·USEC SCFI decrease, the volume at Busan Port increases. This can be attributed to the cost competitiveness, geographical location, and efficient freight infrastructure of Busan Port. Consequently, real shippers, due to the decrease in freight rates, store their production inventory at the competitive Busan Port in Northeast Asia and utilize it as a forward base for supplies directed to America.

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