본 연구는 볼트강도등급 10.9 에 의해 추천되는 조임 토크 640~800(Nm)가 볼트-너트 체결체에 가해졌을 때 풀림 방지를 위한 코일 스프링의 삽입 및 설계 파라미터 선정에 관한 것으로서, 먼저 볼...
http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
https://www.riss.kr/link?id=A99886798
2011
Korean
너트 풀림 방지 ; 코일 스프링 ; 설계 개선 과정 ; 구조해석 시뮬레이션
학술저널
1018-1025(8쪽)
0
상세조회0
다운로드국문 초록 (Abstract)
본 연구는 볼트강도등급 10.9 에 의해 추천되는 조임 토크 640~800(Nm)가 볼트-너트 체결체에 가해졌을 때 풀림 방지를 위한 코일 스프링의 삽입 및 설계 파라미터 선정에 관한 것으로서, 먼저 볼...
본 연구는 볼트강도등급 10.9 에 의해 추천되는 조임 토크 640~800(Nm)가 볼트-너트 체결체에 가해졌을 때 풀림 방지를 위한 코일 스프링의 삽입 및 설계 파라미터 선정에 관한 것으로서, 먼저 볼트-너트-코일스프링으로 구성된 조립체에 대하여 등가응력에 기반을 둔 구조 안전성 판단을 위한 조립체 구조해석 시뮬레이션을 수행한다. 그리고 이러한 해석 시뮬레이션 결과로부터 설계 개선안 도출을 위한 전략 수립 및 점차적으로 기존 설계를 개선해 나가는 반복 과정을 제안한다. 또한 이러한 제안된 설계 개선 과정에 의해 도출된 최종 시뮬레이션 결과와 이로부터 탐색된 근사 최적화 결과를 함께 제시한다.
목차 (Table of Contents)
가상 현실 기반의 서비스 실험을 위한 서비스 프로세스 모델링 프레임워크 개발
엔지니어링 검토용 시뮬레이터 구축을 위한 VR/AR 프로그램 패키지 개발 방법