드론 활용서비스 활성화를 위한 UTM 서비스 제공 및 공역통합기술 개발동향

국문 초록 (Abstract)

2015년 아마존과 구글이 소형 무인기를 이용한 택배 서비스 제공을 위해 UTM의 필요성이 제기된 이후 미국, 중국, 유럽, 일본, 러시아 등에서 각 국가의 특성을 반영한 국가적 규모의 UTM이 구축되어지고 있으며, UTM 서비스 제공 비즈니스(USP) 모델들이 상용화 검증을 서두르고 있다. 정보통신 기술을 기반으로 한 다양한 형태의 소형 무인기의 등장과 활용은 기존 항공분야에도 많은 변화를 불러왔으며, 이러한 변화로 도심 간 또는 도시 간 이동수단(Urban Air Mobility)으로서의 사업화 모델 계획이 우버(Uber), 에어버스(Airbus) 등을 통해 발표 된 바 있으며, 싱가포르에서는 도심 내 이동수단으로서 air-taxi 상용 시범서비스가 조만간 이루어질 것으로 전망된다. Air-taxi의 등장은 저고도 공역에서의 UTM과 유인항공기 교통관제시스템인 ATM의 통합을 가속화 시킬 것이고 궁극적으로는 유무인가 공역통합운용 개시 시점을 앞당길 것으로 예상된다. 이에 본 논문에서는 UTM 개발 및 UTM 서비스 제공 사업모델 현황과 UAM 교통관리를 위한 UATM(Urban Air Traffic Management) 요구도 등에 대해 분석하고자 한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Since Amazon and Google raised the need for UTM(UAS Traffic Management) to provide delivery services using small drones, in 2015, national-scale UTMs have been deployed to reflect each country"s characteristics in the United States, China, Europe, Japan and Russia, and UTM service provision(USP) business models are rushing to verify commercialization. The emergence and utilization of various types of small drones based on information and communication technologies have brought about many changes in the existing aviation sector, and these changes are accelerating the emergence of air-taxi. The advent of Air-taxi will accelerate the integration of UTM in low-altitude airspace and ATM, a manned aircraft traffic control system, and ultimately will accelerate the airspace integration operation. In this paper, we analyze the current status of UTM development and UTM service provision business model and the UATM (Urban Air Traffic Management) requirement for UAM traffic management.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 초록
• 1. 서론
• 2. 주요국의 UTM 및 USP 현황
• 3. UTM과 ATM 통합
• 참고문헌