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      4 Slotted Tube형 고체 추진기관의 거동 현상 분석

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      https://www.riss.kr/link?id=A60113046

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      A Possibility of combustion instability on longitudinal mode has a high level at large scale of L/D. Solid propellant has a metal particle and a grain of control to pressure oscillation. Solid rocket motor in slotted-tube grain controls pressure oscillation of longitudinal mode. Slotted-tube grain restrains longitudinal 1st pressure oscillation. But cavity volume of aft. insulation ablation amplifies 2nd pressure o scillation by vortext shedding. A study has suppressed combustion instability and vortex shedding by modified 4 slotted tube solid rocket motor design.
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      A Possibility of combustion instability on longitudinal mode has a high level at large scale of L/D. Solid propellant has a metal particle and a grain of control to pressure oscillation. Solid rocket motor in slotted-tube grain controls pressure oscil...

      A Possibility of combustion instability on longitudinal mode has a high level at large scale of L/D. Solid propellant has a metal particle and a grain of control to pressure oscillation. Solid rocket motor in slotted-tube grain controls pressure oscillation of longitudinal mode. Slotted-tube grain restrains longitudinal 1st pressure oscillation. But cavity volume of aft. insulation ablation amplifies 2nd pressure o scillation by vortext shedding. A study has suppressed combustion instability and vortex shedding by modified 4 slotted tube solid rocket motor design.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김경무, "고체추진 로켓 추진기관에서의 선형 안정성해석" 19 (19): 2637-2646, 1995

      2 K. W. Dotson, "Vortex Shedding in a Large Solid Rocket Motor Without Inhibitors at the Segment Interfaces" 13 (13): 197-206, 1997

      3 J. Anthoine, "Influence of adaptive control on vortex-driven instabilities in a scaled model of solid propellant motors" 262 : 1009-1046, 2003

      4 J. Anthoine, "Experimental and Numerical Investigations of Nozzle Geometry Effect on the Instabilities in Solid Propellant Boosters"

      5 J. Anthoine, "Effect of Nozzle Cavity on Resonance in Large SRM: Theoretical Modeling" 18 (18): 304-311, 2002

      6 Price E.W, "Combustion Instability in Solid Propellant Rockets"

      1 김경무, "고체추진 로켓 추진기관에서의 선형 안정성해석" 19 (19): 2637-2646, 1995

      2 K. W. Dotson, "Vortex Shedding in a Large Solid Rocket Motor Without Inhibitors at the Segment Interfaces" 13 (13): 197-206, 1997

      3 J. Anthoine, "Influence of adaptive control on vortex-driven instabilities in a scaled model of solid propellant motors" 262 : 1009-1046, 2003

      4 J. Anthoine, "Experimental and Numerical Investigations of Nozzle Geometry Effect on the Instabilities in Solid Propellant Boosters"

      5 J. Anthoine, "Effect of Nozzle Cavity on Resonance in Large SRM: Theoretical Modeling" 18 (18): 304-311, 2002

      6 Price E.W, "Combustion Instability in Solid Propellant Rockets"

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      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-02-28 학회명변경 영문명 : The Korean Society Of Propulsion Engineers -> The Korean Society of Propulsion Engineers KCI등재후보
      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.23 0.23 0.21
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.2 0.19 0.397 0.1
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