초고속 자기부상열차 적용을 위한 초전도 하이브리드 전자석 시작품의 설계|RISS 상세보기

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목차 (Table of Contents)

Abstract
1. 서론
2. SH-EM 시작품의 설계
2.1. 독일 Transrapid 07 개요
2.2. SH - EM 에 의한 자기부상 시스템 개념 및 시작품 설계

Abstract
1. 서론
2. SH-EM 시작품의 설계
2.1. 독일 Transrapid 07 개요
2.2. SH - EM 에 의한 자기부상 시스템 개념 및 시작품 설계
2.3 SH-EM 시작품의 부상력 특성
3. 시험용 SH-EM 의 제작
3.1 설계 사양
3.2 시험용 SH - EM의 성능 추정
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 G. Bohn, "The Electromagnet Levitation and Guidance Technology of the Transrapid Test Facility Emsland" Mag-20 (Mag-20): 1666-1671, 1984

2 James H. Lever, "Technical Assessment of Maglev System Concepts" Cold Regions Research & Engineering Lab., US Army Corps of Engineers 1998

3 S. Kalsi, "Iron-core superconducting magnet design and test results for maglev application" 5 (5): 964-967, 1995

4 Roger Goodall, "Generalized design models for EMS maglev" 2008

5 P.K. Sinha, "Electromagnetic Suspension-Dynamics & Control" Peter Peregrinus Ltd 1987

1 G. Bohn, "The Electromagnet Levitation and Guidance Technology of the Transrapid Test Facility Emsland" Mag-20 (Mag-20): 1666-1671, 1984

2 James H. Lever, "Technical Assessment of Maglev System Concepts" Cold Regions Research & Engineering Lab., US Army Corps of Engineers 1998

3 S. Kalsi, "Iron-core superconducting magnet design and test results for maglev application" 5 (5): 964-967, 1995

4 Roger Goodall, "Generalized design models for EMS maglev" 2008

5 P.K. Sinha, "Electromagnetic Suspension-Dynamics & Control" Peter Peregrinus Ltd 1987

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학술지 인용정보

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2016	0.22	0.22	0.17
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