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      가상현실(VR)기술을 활용한 객실승무원 안전훈련의 효과성에 대한 연구 = (A) Study on the Effectiveness of Cabin Crew Safety Training using Virtual Reality(VR)

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      https://www.riss.kr/link?id=T16804202

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      국문 초록 (Abstract)

      에어버스(Airbus)에서는 정비에서의 오류 및 수리 시간을 줄이기 위해 레노버의 싱크리얼리티 X6 안경을 실험적으로 사용하고 있고, 조종사 훈련을 위한 VR 기기를 개발 중에 있다. 또한, 필리...

      에어버스(Airbus)에서는 정비에서의 오류 및 수리 시간을 줄이기 위해 레노버의 싱크리얼리티 X6 안경을 실험적으로 사용하고 있고, 조종사 훈련을 위한 VR 기기를 개발 중에 있다. 또한, 필리핀항공(Philippine Airlines), 핀에어(Finnair), 전일본공수(All Nippon Airways), 에어프랑스(Air France) 등에서도 객실승무원 안전 및 서비스 훈련에 VR 기술을 사용하고 있다.
      가상현실(VR) 기술은 실제 경험하기 어려운 위험한 환경의 안전교육훈련 분야에 있어 폭넓게 활용되고 있으며, 항공업에 있어서도 외국 선진 항공사에서 많이 활용되고 있다. 하지만 국내 항공업계에서는 2019년 제주항공이 객실승무원 대상으로 VR 기술을 활용한 안전훈련을 운영하고 있을 뿐 아직 그 활용이 미비하다고 하겠다.
      본 연구는 항공기 기내에서 안전업무를 수행하여야 하는 객실승무원의 안전훈련에 있어 가상현실(VR) 기술을 활용이 훈련 효과성에 어떠한 영향을 미치는지를 검증하고자 가상현실(VR)의 주요한 특성인 VR프레즌스와 함께 객실승무원의 훈련만족도와 안전행동을 중심으로 효과성에 대한 연구를 진행하였다.
      프레즌스(Presence)라 함은 실감미디어와 실감컨텐츠의 특성을 설명하는 대표적인 개념으로 우리말로 현존감(現存感)이라고도 한다. 현실을 벗어나 마치 미디어 속에 자신이 존재하는 느낌이라고 할 수 있다. VR 훈련의 효과성 연구를 위하여 주요 변수로 선정하여 본 연구를 진행하였다.
      본 연구는 국내에서는 유일하게 VR 기술을 도입하여 안전훈련을 실시하고 있는 제주항공 객실승무원들을 대상으로 연구를 실행하였으며 연구결과 VR안전훈련은 객실승무원의 훈련만족도와 안전행동에 유의미한 정(+)의 영향을 미쳤으며, VR프레즌스 역시 훈련만족도에 유의미한 정(+)의 영향을 미치고, 프레즌스의 하위요인으로 몰입도를 제외한 현실감, 상호작용성이 안전행동에 유의미한 정(+)의영향을 미침을 확인할 수 있었다.
      더불어 객실승무원의 훈련만족도는 안전행동에 유의미한 정(+)의 영향을 미쳤으며, VR안전훈련은 VR프레즌스에 유의미한 정(+)의 영향을 미침을 확인할 수 있었다.
      이러한 결과를 통하여 VR기술을 활용한 안전훈련이 훈련생들의 훈련만족도에 긍정적인 영향을 미치고, 이는 비행 근무시 안전행동에도 긍정적인 영향을 미침을 확인할 수 있었다. 또한 VR안전훈련에 있어 VR프레즌스, 즉, 몰입감, 현실감, 상호작용성 역시 훈련만족도와 안전행동에 긍정적인 영향을 미침을 확인할 수 있었다.
      본 연구를 통하여 VR 안전훈련이 훈련생의 훈련만족도와 안전한 기내업무 수행에 긍정적인 영향을 주고 있음을 확인할 수 있었기에 아직 VR기술을 훈련에 활용하고 있지 않는 국내 여객운송 항공사들은 VR 안전훈련의 도입 운영을 통하여 객실승무원 안전훈련의 효과성을 향상시킬 필요가 있겠고, 항공사 직원들의 안전행동에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되므로 객실승무원 뿐만 아니라 타 직군으로도 VR 기술을 활용한 훈련이 필요하다고 보겠다. 또한, 현재 제주항공에서 VR 안전훈련을 적용하고 있는 비상착륙과 비상착수 과정 외에도 기내화재, 난기류, 감압, 기내환자 응급처치, 기내난동, 항공보안 등 보다 다양한 과정에 있어서 VR 안전훈련 프로그램의 개발이 필요하다고 하겠다. 마지막으로 VR프레즌스가 훈련만족도와 안전행동에 유의한 영향을 미치므로 VR컨텐츠의 몰입감, 현실감, 상호작용성의 향상을 위하여 프로그램을 계속 개발해 나가야 할 것이다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      Airbus is experimentally using Lenovo's ThinkReality X6 glasses to reduce errors and repair time in maintenance, and is developing pilot training devices for VR. In addition, Philippine Airlines, Finnair, All Nippon Airways, and Air France are using V...

      Airbus is experimentally using Lenovo's ThinkReality X6 glasses to reduce errors and repair time in maintenance, and is developing pilot training devices for VR. In addition, Philippine Airlines, Finnair, All Nippon Airways, and Air France are using VR technology for cabin crew safety and service training.
      Virtual reality (VR) technology is widely used in the field of safety education and training in dangerous environments that are difficult to experience, and is also widely used in foreign advanced airlines in the aviation industry. However, in the Korean aviation industry, Jeju Air is only operating safety training using VR technology for cabin crew in 2019, but its use is still insufficient.
      This study focused on the training satisfaction and safety behavior of cabin crew with VR Presence to verify how the use of virtual reality (VR) technology affects the training effectiveness of cabin crew safety training that requires safety work on board an aircraft.
      Presence is a representative concept that explains the characteristics of realistic media and realistic content, and is also known as a sense of existence in Korean. It can be said that it feels like you are in the media beyond reality. For the study of the effectiveness of VR training, the study was conducted by selecting it as a major variable.
      This study was the only one in Korea that introduced VR technology to conduct safety training on Jeju Air cabin crew. VR safety training had a significant positive (+) effect on cabin crew training satisfaction and safety behavior. VR presence was also a significant positive (+) effect on training satisfaction.
      In addition, it was confirmed that the training satisfaction of cabin crew had a significant positive (+) effect on safety behavior, and VR safety training had a significant positive (+) effect on VR presence.
      It was confirmed that safety training using VR technology had a positive effect on trainees' training satisfaction, which also had a positive effect on safety behavior during flight. In addition, it was confirmed that VR presence, that is, flow, reality, and interaction, had a positive effect on training satisfaction and safety behavior in VR training.
      As VR safety training has a positive impact on trainees' training satisfaction and safe in-flight work, korean airlines that do not operate VR safety training need to improve the effectiveness of cabin crew safety training. In addition to the emergency landing and emergency landing process that currently applies VR safety training at Jeju Air, it is necessary to develop VR safety training programs in more various processes such as in-flight fire, turbulence, decompression, in-flight patient first aid, in-flight disturbance, and aviation security. Finally, since VR presence has a significant impact on training satisfaction and safety behavior, programs should continue to be developed to ㅁimprove the flow, reality, and interaction of VR content.

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서 론 1
      • 1.1 연구배경 1
      • 1.2 연구목적 3
      • 제2장 이론적 배경 6
      • 2.1 객실승무원 안전훈련 관련 규정 6
      • 제1장 서 론 1
      • 1.1 연구배경 1
      • 1.2 연구목적 3
      • 제2장 이론적 배경 6
      • 2.1 객실승무원 안전훈련 관련 규정 6
      • 2.1.1 ICAO 규정 6
      • 2.1.2 국내 항공법 및 규정 8
      • 2.1.3 제주항공 객실승무원 안전프로그램 10
      • 2.1.4 실습훈련의 중요성 14
      • 2.2 VR안전훈련 14
      • 2.3 VR프레즌스(VR Presence) 23
      • 2.3.1 몰입감 24
      • 2.3.2 현실감 25
      • 2.3.4 상호작용성 25
      • 2.4 훈련만족도 26
      • 2.5 안전행동(Safety Behavior) 29
      • 제3장 연구의 설계 33
      • 3.1 연구모형 33
      • 3.2 연구가설 34
      • 3.2.1 VR안전훈련과 훈련만족도와의 관계 34
      • 3.2.2 VR프레즌스와 훈련만족도와의 관계 35
      • 3.2.3 VR안전훈련과 안전행동과의 관계 36
      • 3.2.4 VR프레즌스와 안전행동간의 관계 37
      • 3.2.5 훈련만족도와 안전행동과의 관계 38
      • 3.2.6 VR안전훈련과 VR프레즌스와의 관계 39
      • 3.3 변수의 조작적 정의 41
      • 3.4 분석방법 43
      • 제4장 실증분석 45
      • 4.1 인구통계학적 특성 45
      • 4.2 주요 변수의 기술통계치 46
      • 4.3 인구통계학적 특성에 따른 주요 변수의 차이 48
      • 4.4 가설의 검증 56
      • 4.4.1 주요 변수 간의 상관관계 56
      • 4.4.2 VR안전훈련과 프레즌스가 훈련만족도에 미치는 영향 57
      • 4.4.3 VR안전훈련과 프레즌스가 안전행동에 미치는 영향 58
      • 4.4.4 훈련만족도가 안전행동에 미치는 영향 59
      • 4.4.5 VR안전훈련이 프레즌스에 미치는 영향 60
      • 제5장 결 론 63
      • 5.1 연구결과의 요약 63
      • 5.2 연구의 시사점 67
      • 참 고 문 헌 69
      • [부록] 설문지 79
      • ABSTRACT 83
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