公共·民間 協力에 의한 驛勢圈 模型開發 設計硏究 : 往十里 民資驛舍地區를 中心으로 = (A) Design Research on the Development Models of Railroad Station Area Based on Public-Private Coalition : Focusing on the Wang-Shim-Ni Private Railroad Station Area

국문 초록 (Abstract)

역세권개발은 도시개발에 있어서 매우 중요한 의미를 갖는다. 도시의 평면적 확산과 도심편중적 개발로 도시내 지역간 불균형한 성장과 도시내 교통 및 환경문제, 개발지군의 단일용도편중 등으로 야기된 도시문제를 해결학계 위해 서울시는 도시개발정책을 단핵중심구조에서 다핵중심구조로 전환하고 장역도계체계와 광역교통망체계, 광역전철망체계 구단위 도시계획의 재정비를 통해 부심과 부도심, 지구중심 등으로 개발하여 지역간 균형있는 발견을 도모하고 있으나, 법·제도적 장치의 미비로 관련법규의 동시적용과 사업시행철차가 곡참하고 거주주민 및 세입자 등과의 마찰 등으로 인하여 사실상의 실효를 거두지 못하고 있다.
따라서 역세권개발의 필요성을 요약 정리하면
첫째, 서울시의 도시다핵화정책과 광역교통망체계 및 광역전철망체계 등에 부합하는 법·제도적장치의 재정립이 필요하고 도시내 지역간 균형있는 개발을 도모할 수 있는 개발방법중의 하나이다.
둘째, 지구증심의 생활권을 형성하여 역세권 및 주변의 지역주민에게 수준 높은 도심섬 서비스시설을 제공하고 지하철이용의 극대화로 도심내 교통 및 주차난 등을 해소할 수 잇다.
셋째, 대규모 업무용도 편중의 개발을 지양하고 지구자체내에서 여러가지 용도를 복합적으로 수용할 수 있어서 개발로 인해 도시가 갖는 밤과 낮의 양면적 문제점을 보관할 수 있다.
이와 같이 역세권개발의 필요성에 의해 선정된 역세권 후보지별로 지역의 특성을 고려하여 지역주민과 개발업자 및 정부당국이 협의과정을 통해 융통성 있는 정책의 책정과 종합적이고 합리적인 계획을 수립하고, 한정된 도시공간을 합리적이고 효울적으로 이용하여 도시환경의 질을 향상할 수 있다.
따라서 본 논문의 결론을 다음과 같이 몇가지로 요약하면
(1) 현재 역세권개발에 따른 법·제도적 장치가 부재한 상태에서 적용 가능한 상세계획구역제도 및 특별사업구역제도 둥을 역세권개발 실정에 맞게 제안하고, 현재 진행중에 있는 구단위도시계획에 역세권개발 후보지를 포함하는 종합계획을 수립한다.
(2) 역사의 자치개발에나 단일용도의 개발을 지양하고 연계교통시설, 환승주차장(PARK & RIDE)과 주변의 개발 및 이용가능한 토지 등과 연계개발하고, 민간과 공공의 합동개발를 유도한다.
(3) 공공용지의 확보와 개발이익을 환수하여 공공기반시설에 재투자하고 개발이후 역세권 관할 자치정부의 공공재정 증대에 일익을 꾀한다.
(4) 공중권과 인공대지의 적극적 활용을 통하여 한정된 도시내 토지이용을 극대화하기 위해 제도적 장치를 마련하고, 공공용지의 확보에서 사유재산권 손실의 발생으로 거주주민과의 마찰을 최소화하고 거주자의 재정을 위한 개발권이양 및 입체환지상환방식 등의 제도를 제안하고자 한다.

목차 (Table of Contents)

• 目次 = Ⅰ
• 제Ⅰ장. 서론 = 1
• 1-1. 연구의 배경 및 목적 = 1
• 1. 연구의 배경 = 1
• 2. 연구의 목적 = 2
• 1-2. 연구의 범위 잊 방법 = 3
• 제Ⅱ장. 역세권개발의 방향 = 5
• 2-1. 역세권개발의 개념 및 방법 = 5
• 1. 역세권의 개념 및 범위 = 5
• 2. 역세권개발의 개념 = 5
• 3. 역세권개발의 유형 = 6
• 4. 역세권개발의 의의 = 8
• 2-2. 역세권개발의 현황과 문제점 분석 = 10
• 1. 역새권개발의 현황 = 10
• 2. 역세권개발의 문제점 = 15
• 2-3. 사례분석 = 18
• 1. 국내사례 = 18
• 2. 국외사례 = 25
• 3. 분석의 종합 = 28
• 2-4. 역세권개발의 방향과 방법 = 31
• 1. 법·제도적 측면 = 31
• 2. 도시공간적 측면 = 32
• 3. 교통체계 = 36
• 4. 공공용지의 확보 = 36
• 5. 개발이익환수제도의 현실화 = 37
• 제Ⅲ장. 설계연구 = 38
• 3-1. 계획대상지 현황분석 = 38
• 1. 계획대상자 위치 및 입지특성 = 38
• 2. 계획대상지의 선정이유 = 40
• 3. 토지이용현황 = 41
• 4. 교통 및 보행동선현황 = 45
• 5. 외부공간 현황 = 46
• 6. 개발계획 현황분석 = 46
• 3-2. 개발계획 = 50
• 1. 계획의 개념 = 50
• 2. 개발잠재력 분석 = 50
• 3. 개발 시나리오 = 56
• 3-3. 계획지구 도시설계대안 = 59
• 1. 토지이용계획 = 59
• 2. 교통 및 보행동선계획 = 65
• 3. 보행광장 및 민자역사 조성계획 = 66
• 3-4. 건축계획 = 71
• 1. 계획구상개념 = 71
• 2. 공간분석 및 건축계획 = 71
• 제Ⅳ장. 결론 = 82
• ■ 참고문헌 = 84
• ■ ABSTRACT = 87